對新型干法水泥窯進行低氮燃燒技術(shù)改造，配套建設(shè)煙氣脫硝設(shè)施，新、改、擴建水泥生產(chǎn)線綜合脫硝效率不低于60%。
加油站要供應(yīng)Ⅳ車用汽油
“到2013年年底前，各加油站要全面供應(yīng)國Ⅳ車用汽油（硫含量不大于50ppm）；2013年7月1日前，將普通柴油硫含量降低至350ppm以下，2014年年底前全面供應(yīng)國Ⅳ車用柴油。”方案指出，要嚴厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不符合國家和地方標準要求車用油品的行為，而高速公路及城市市區(qū)的加油站銷售車用燃油則必須達到國家有關(guān)標準。2015年年底前，全面建成尿素加注網(wǎng)絡(luò)，確保柴油車SCR裝置正常運轉(zhuǎn)。
淘汰“冒黑煙”的出租和公交
“到2015年，汽車環(huán)保標志發(fā)放率達到85%以上�！狈桨钢赋觯艘獙嵤┨岣咴谟脵C動車環(huán)保標志管理制度和環(huán)保標志發(fā)放率外，還要嚴格執(zhí)行老舊機動車強制報廢制度，強化營運車輛強制報廢的有效管理。加速黃標車淘汰進程，2015年年底前實現(xiàn)城市主城區(qū)黃標車禁行。對城市公交車、出租車、客運車、運輸車（含低速車）集中治理或更新淘汰，杜絕車輛“冒黑煙”現(xiàn)象。到2015年，淘汰2005年年底前注冊運營的黃標車。方案指出，針對揚塵的主要“發(fā)布者”———建筑單位，應(yīng)將施工企業(yè)揚塵污染控制情況納入建筑企業(yè)的信用管理系統(tǒng)。同時，定期公布，作為招投標的重要依據(jù)。建設(shè)工程施工現(xiàn)場必須全封閉設(shè)置圍擋墻，嚴禁敞開式作業(yè)；施工現(xiàn)場道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須進行地面硬化；杜絕現(xiàn)場攪拌混凝土和砂漿；對因堆放、裝卸、運輸、攪拌等易產(chǎn)生揚塵的污染源，應(yīng)采取遮蓋、灑水、封閉等控制措施；施工現(xiàn)場的垃圾、渣土、沙石等要及時清運，建筑施工場地出口設(shè)置沖洗平臺。
減少道路開挖時間，實行問責制
城市建成區(qū)主要車行道的機械化保潔率達到90%以上。
方案要求，城區(qū)內(nèi)應(yīng)減少道路開挖面積，縮短裸露時間，開挖道路應(yīng)分段封閉施工，及時修復(fù)破損道路路面。所有城市渣土運輸車輛實行密閉運輸；有關(guān)部門要通過實施資質(zhì)管理與備案制度，安裝GPS定位系統(tǒng)，對重點地區(qū)、重點路段的渣土運輸車輛實施全面監(jiān)控。
另外，對存在大型煤堆、料堆、灰堆的電廠、煤礦、港口應(yīng)建設(shè)出場洗車設(shè)備，未建設(shè)密閉貯存設(shè)施的需建設(shè)自動噴淋裝置。
為確保整個方案得以順利實施，市政府將組成專門的領(lǐng)導班子進行定期評估，終期評估結(jié)果作為地方政府領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部綜合考核評價的重要依據(jù)，并實行問責制。對治污任務(wù)完成情況好、大氣環(huán)境質(zhì)量改善明顯的縣（市、區(qū)），市環(huán)保局會同財政、發(fā)展改革等部門加大對該地區(qū)污染治理和環(huán)保能力建設(shè)的支持力度；對終期評估未通過的縣（市、區(qū)）進行通報；對項目進展緩慢、大氣環(huán)境污染嚴重的縣（市、區(qū)），實施階段性建設(shè)項目環(huán)評限批，取消環(huán)保評先樹優(yōu)資格。（記者 周遠）
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