除上述最后一種方法物品會直接抵達終端用戶手中外，其他各種方法過關(guān)后，需要再在深圳通過國內(nèi)物流系統(tǒng)分發(fā)到下一級買家手中。

上述北京海關(guān)人士表現(xiàn)，對于進口貨物來說，目前國家海關(guān)認可的除臨時入境之外有兩種方法：一種是一般貿(mào)易報關(guān)進口，一種就是以快件的方法進口。一般貿(mào)易報關(guān)所具備最大的優(yōu)勢是可以大批量的進口所需貨物，并且海關(guān)稅金對于企業(yè)而言可以起到抵稅、退稅的作用。但是一般貿(mào)易報關(guān)所對應(yīng)的局限也很明顯，首先它的時間慢、周期長，請求各項單證、批文辦理繁瑣;其次，它請求進口貨物務(wù)必單獨應(yīng)用拖車單獨報關(guān)入口。

“無論是進口成本、時間周期、風(fēng)險系數(shù)，還是在貨物虛報、單據(jù)造假、權(quán)利尋租等各環(huán)節(jié)，像電子產(chǎn)品、化裝品、奢侈品這樣小件高價貨物的走私，一般貿(mào)易報關(guān)已不常用，水貨商會尋找其他更快捷、安全的道路�！眎Suppli中國資深行業(yè)分析師顧文軍認為，相比一般貿(mào)易報關(guān)進口，快件進口的優(yōu)勢顯而易見。首先它可以不需要所進口貨物供給各種單證以及相干的證明;其次由于它請求的數(shù)據(jù)僅僅是貨物的商業(yè)發(fā)票和裝箱明細，故它申報的時間和速度會比較快;再者，采用快件方法，貨物運輸通關(guān)過程中的大批顯性和隱性成本很大程度上由物流公司分擔(dān)了。

“走快件的話，從香港接貨開端盤算，到該貨物進口至大陸的時間頂多也就是一到兩天，要是一般貿(mào)易報關(guān)一兩周算快的，壓你一兩個月也不新鮮。”當記者以客戶身份接洽深圳市八百里加急快運有限公司時，其負責(zé)人表現(xiàn)，如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報進口過來，因此，大批的貨物進口其實也是可以快件方法操作，現(xiàn)在很多大客戶都愛好以快件的方法進口。

該公司負責(zé)人以香港快件進口為例給記者說明了流程，首先是客戶無須任何單證、批文，只需供給貨物品名及香港提貨地址，其余所需各種手續(xù)均可代辦。其后，當天收貨，1-3天貨物可到深圳，并強調(diào)大貨、柜貨一樣可以快速清關(guān)且價格低廉。最后貨到深圳再支付運費，通常是首重費用10元/公斤，且每公斤的計價中包含運費、稅費及手續(xù)費并按貨值全保。

此外，該負責(zé)人還表現(xiàn)，公司承接進出口報關(guān)運輸、中港快件進口、臺灣地區(qū)快件進口、日本快件進口等，品類涵蓋牛皮、化裝品、箱包、機器模具、儀器儀表、電子元件、數(shù)碼產(chǎn)品等。同時公司還為客戶量身設(shè)計一條龍的解決計劃，例如何種情況用中港快遞進口，何種情況用一般貿(mào)易進口，沒有任何單證的又該如何進出口，沒有進出口權(quán)的又如何處理進出口等等。

記者還在淘寶搜到一家鉆級專營私人物品快速通關(guān)的商家——“深港物流一日通”。該商家陳小松表現(xiàn)，可代理個人香港至深圳散貨或柜貨進口報關(guān)一站式服務(wù)，包含各類私人物品、廣告品、樣品，涉及儀器儀表、數(shù)碼產(chǎn)品、玩具、化裝品、食品藥品、醫(yī)療器械、布料、牛皮、箱包等等。操作方法是其供給香港公司為代收貨人，客人把貨物發(fā)到其香港公司，再由香港公司接貨后分批次安排進口報關(guān)。

陳小松表現(xiàn)，因為是散單運輸，海關(guān)監(jiān)管相對寬松，由于貨物眾多人力有限，海關(guān)應(yīng)企業(yè)聯(lián)合會請求也會從簡處理通關(guān)問題。費用一般是按公斤盤算，包稅包費并不再產(chǎn)生其他費用，時效是貨物當天達到香港公司，正常情況下貨物第二天可達到其深圳公司，然后再發(fā)國內(nèi)快遞達到目標地。

除了這類專業(yè)的代清關(guān)物流公司外，名聲在外的“羅湖水客”不但沒有式微，反而是在近年來漸成系統(tǒng)，不斷強大。

據(jù)水貨圈內(nèi)人對記者講，深圳海關(guān)下轄23個二線關(guān)，其中旅游出港海關(guān)是羅湖口岸和福田口岸，其中又以羅湖關(guān)開放最早，進出港也最便捷。由此在羅湖海關(guān)專門向中國境內(nèi)帶貨的人，就被業(yè)內(nèi)俗稱羅湖水客，香港話則稱“羅湖水工”。

該人士說，“羅湖水工”通常一天可能往返深圳和香港幾十次之多，職業(yè)就是幫人帶貨，重要帶奶粉、食品、化裝品、手機、電腦、數(shù)碼產(chǎn)品、服裝等。由于中國海關(guān)的法規(guī)認定，只要自用合理數(shù)量，可以不征稅。水客們充分研習(xí)了國家政策，每次帶貨數(shù)量都不超過法定數(shù)量，也就不用納稅。