總體來看,撞壞限高桿的主要是大客車和大貨車。
(記者 殷寶龍)
面對(duì)前方的限高桿 超高大客車為何還要闖?
根據(jù)附近居民的介紹,陳家樓鐵路橋的限高桿,兩年內(nèi)就至少被撞了5次。那么,此處的限高桿為何經(jīng)常被撞?記者為此走訪了交警和一些老司機(jī)。
一位經(jīng)驗(yàn)豐富的交警告訴記者,限高桿都會(huì)有明顯的標(biāo)志,司機(jī)駕車通過時(shí),一般沒有故意去撞的,通常是因?yàn)閮蓚�(gè)原因?qū)е萝囕v撞上限高桿。
其一,司機(jī)疏忽大意,開車時(shí)沒有注意到限高桿和限高標(biāo)志,發(fā)現(xiàn)時(shí)已來不及剎車,甚至撞了才知道；其二,司機(jī)過于自信,有的司機(jī)對(duì)地形不熟,對(duì)自己的車輛高度掌握也不準(zhǔn)確,看到限高桿后,估摸著大概能過,就想加速開過去,結(jié)果就出事了。
“確實(shí)是這樣,我感覺17日晚上撞上陳家樓鐵路橋的大貨車,不外乎這兩點(diǎn)原因�！笔忻裢鯉煾凳且晃挥兄�20年大客車駕齡的老司機(jī),他也認(rèn)為,面對(duì)限高桿時(shí),疏忽大意和過于自信是最可怕的。
同時(shí),王師傅建議,限高桿雖然有標(biāo)牌,但是如果在晚上或者天氣不好的情況下,確實(shí)也不容易看清具體高度,所以相關(guān)部門是否能在限高桿前方,設(shè)置提示標(biāo)志,標(biāo)明限高桿設(shè)置,提醒司機(jī)注意。
“如果能提前設(shè)置提示標(biāo)志,應(yīng)該能減少事故的發(fā)生�！弊咴L中,不少司機(jī)表達(dá)了類似的觀點(diǎn)。
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