自7月1日起，我市所有生產、進口、銷售和注冊登記的車用發(fā)動機與汽車必須符合國Ⅳ標準，低速汽車（三輪汽車、低速貨車）自2015年起執(zhí)行與輕型載貨車同等的節(jié)能與排放標準。嚴格外地轉入車輛環(huán)境監(jiān)管，外地轉入我市的機動車必須達到國Ⅳ及以上標準，并經環(huán)保檢驗合格后方予受理轉入申請。對于未取得環(huán)保檢驗標志的機動車，公安機關交通管理部門不予核發(fā)機動車安全技術檢驗合格標志，交通運輸行政主管部門不予辦理營運機動車定期審驗合格手續(xù)。到2014年底前，濟寧主城區(qū)實施禁行黃標車汽車，環(huán)保標志發(fā)放率達到85%以上。

　　大力推進城市公交車、出租車、客運車、運輸車(含低速車)集中治理和更新淘汰，杜絕“冒黑煙”車輛上路行駛。2013年10月底前完成年內應強制報廢車輛的信息登記并做好年底前報廢的提前公告。逾期不按要求報廢的車主單位，不予辦理新車輛登記等相關手續(xù)。2014年上半年和2015年上半年分別完成當年度內應強制車輛淘汰的信息登記，并按時間排出淘汰次序。以大中重型客貨運輸車輛為重點，淘汰高污染機動車。到2015年底，淘汰黃標車、老舊車6.47萬輛。

　　>>縣區(qū)、部門在行動

　　住建委：工地揚塵治理不達標者將停工整頓

　　城市生態(tài)綠化建設方面，通過開展省運會“綠道建設”工程，我市將對省運會所經道路進行全面綠化升級，建設一批高質量高品位的城市綠色新景觀。據了解，城市綠道規(guī)劃有望在年底前編制完成，之后，我市將推動城市綠蔭行動、綠地建設和裸露地面綠化三項重點工作，實現城區(qū)綠化無縫隙。為營造全民造綠的良好氛圍，我市還將突出庭院綠化和小區(qū)綠化建設，通過拆墻透綠、見縫插綠，不斷開拓綠化空間和視野，擴大城市綠化區(qū)域，形成城市綠化整體格局。

　　與此同時，我市將繼續(xù)規(guī)范城區(qū)在建工程建筑施工現場管理，并盡快出臺《濟寧市建設工程揚塵污染防治管理辦法》，從拆除、基坑開挖、主體施工、配套設施建設等環(huán)節(jié)，重點監(jiān)控，對發(fā)現工地揚塵治理不達標的，下發(fā)整改通知書，限期整改，對行為惡劣的，一律停工整頓，確保建設工程揚塵治理取得更大成效。

　　環(huán)保局：逐步取消大氣污染行業(yè)排污特權

　　記者了解到，我市將實施分階段逐步加嚴的區(qū)域性大氣污染物排放“濟寧標準”，逐步取消大氣污染行業(yè)排污特權，確保主要污染物排放量持續(xù)、均衡削減，嚴格控制主要污染物新增排放量。同時，配合有關部門大力整治城市揚塵污染，增強城市大氣環(huán)境承載力，大氣主要污染物較上年再降低5%以上，確保2015年基本實現“藍天白云、繁星閃爍”的大氣環(huán)保目標。

　　此外，環(huán)保部門將加強生態(tài)修復和保護，構建以自然保護區(qū)、沿湖濕地、水源保護區(qū)等重要生態(tài)功能區(qū)保護為主體的生態(tài)網絡，全面推進市域環(huán)湖沿河大生態(tài)帶建設。同時，大力建設人工濕地水質凈化工程，年內新建人工濕地1.7萬畝，2015年人工濕地面積達到25萬畝，污水凈化能力達30萬噸/天。

　　市中區(qū)：轄區(qū)主次干道、超半數小街巷達標

　　在生態(tài)濟寧建設進程中，市中區(qū)將在經濟增長轉方式調結構上尋求重點突破。據了解，市中區(qū)將突出抓好現代服務業(yè)、新型工業(yè)和生態(tài)農業(yè)三大調整重點，加快推進奧信節(jié)能裝備制造綜合體、吉利大信高端液壓件、泰高汽車自動防撞器、金正醫(yī)藥新材料等一批節(jié)能環(huán)保大項目建設，確保服務業(yè)占公共財政預算收入的比重達到60%以上，全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長14%以上，生態(tài)農業(yè)園區(qū)增至10家以上。此外，市中區(qū)還將繼續(xù)開展燃煤電廠、水泥、煤化工等行業(yè)和燃煤鍋爐的脫硫、脫硝和高效除塵改造，全區(qū)30萬千瓦以上燃煤機組全部安裝脫硝設施，對供熱管網覆蓋地區(qū)6噸以下小型燃煤爐具堅決取締。確保到2015年，空氣主要污染物濃度比2010年降低20%以上。城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生質量優(yōu)化方面。城區(qū)年底前所有區(qū)轄主次干道和50%以上的小街巷建成達標路，加快推進小街巷整治和雨污分流片區(qū)改造工程；農村地區(qū)則突出抓好BOT垃圾處理模式運作，清除農村“三大堆”。（記者　相啟申　張昭暉）