美聯社稱,中國人對失聯航班事件的不滿導致幾周以來惡毒的陰謀論滿天飛,馬來西亞游也受到影響,這促使中國開始進行損害控制,保護中馬之間通常友好的關系。文章稱,最近中國國內的不滿情緒從家屬蔓延到更廣泛的公眾,有些明星也批評馬來西亞。一名男友乘坐馬航失聯航班的美國女子說,中國一些人搞運動的方式于事無補。
馬來西亞國內近日確實出現針對中國不滿情緒的反彈,但隨著謠言破滅,中國輿論趨于理性,馬國輿論也隨之轉變!缎侵奕請蟆3月28日刊登該報副執(zhí)行總編鄭丁賢的文章“大馬不是你們想象中的……”在馬來西亞社會產生巨大影響。文章寫道,“中國媒體和網民排山倒海地傾泄,從指責大馬政府是兇手,到抵制大馬旅游和商品……我感覺冰冷,雪上加霜,不足形容……”鄭丁賢3日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時坦言,馬來西亞政府的危機處理能力有不足之處,但是理性地看,馬政府的處理不能說“無過”,但是可以被“體諒”和“理解”。很多人批評馬方公布的信息前后矛盾。實際上,馬來西亞政府缺乏第一手資料,很多信息需要比較和甄別。
事實上,馬航事件發(fā)生以來,中國國內一直有呼吁理性看待的聲音!缎侵奕請蟆3日的一篇評論文章稱,慶幸的是,在最艱難的時刻,理性的聲音并沒有缺席。這幾天來,很欣慰看到中國一些媒體的報道已經開始轉向理性和客觀。特別強調的是,我們馬來西亞人民并沒有推卸應負的責任,我們一直都在監(jiān)督甚至批評我們的政府。香港《亞洲周刊》6日(提前出版)稱,由于長期處在安逸環(huán)境中,從未經受任何嚴重的自然災害或人為災難,馬政府及官員既沒有應對及處理嚴重災難的經驗,也嚴重缺乏所需的知識、技術及救援精神,一旦災難來了,手忙腳亂、驚慌失措。
中國?诮洕鷮W院東盟研究所所長沈世順對《環(huán)球時報》記者說,由于客機殘骸一直沒找到,人們難免會去分析、猜測,但猜測和故意造謠是兩碼事,不乏有人借此機會將事情鬧大,破壞乘客家屬與政府以及國家間關系。不過謠言始終是謠言,終會破滅。馬方的確有失誤,特別是開始階段走了不少彎路,家屬因此抱怨也是正常的。無論是中國還是馬來西亞,都不希望客機失聯這樣的事情發(fā)生,但不幸發(fā)生了,就應該理性看待,而不是采取以牙還牙的方式。
馬總理:不找到答案,絕不停歇
美國廣播公司3日報道稱,美國一位匿名政府高級官員透露,FBI已經完成對馬航失聯航班機長家中飛行模擬器的調查,沒有發(fā)現任何疑點。《紐約時報》稱,有關官員與專家警告,如果不能發(fā)現殘骸,也許歷時數年也找不到飛機的蹤影。調查人員歷時2年才發(fā)現2009年墜入大西洋的法航447航班的黑匣子,這還是在它的飛行路線明確、殘骸在數日內打撈到的情況下。
3日,前往澳大利亞珀斯“搜尋前線”的馬總理納吉布在空軍基地會見了參與搜救的飛行員,并與澳總理阿博特舉行聯合新聞發(fā)布會。《華爾街日報》稱,在MH370航班的黑匣子電池耗盡之前發(fā)現它的機會正越來越小,馬澳領導人試圖為在南印度洋的搜索注入新的動力。法新社稱,納吉布周四承諾,MH370命運之謎揭開之前“絕不停歇”。他感謝參與搜尋工作各個國家,并表示:“我們要找到答案。我們要為家屬提供安慰。不真正找到答案,我們絕不停歇。”
“MH370的搜索,可能要數月,可能要數年”,美國有線電視新聞網以此為題稱,239名乘客的家屬依然在等待、依然在悲痛。澳總理阿博特3日稱此次搜尋工作是“史上最困難的”。他在新聞發(fā)布會上說:“我們不能確定最終成功搜尋到MH370,但我們一定不遺余力,我們絕不罷手,直至我們竭盡全力!(本報赴馬來西亞特派記者 李寧 本報駐澳大利亞特派記者 韓超 本報記者 張倍鑫) (來源:環(huán)球時報) 相關閱讀