“能否將部分路線運行時間提前一點?”、“乘客少的線路減少班次或者在秋冬季暫時取消,等到夏季再重新運行?”“零時公交發(fā)車頻率能否減少,僅在整點發(fā)車?”對此,不少市民通過微博、博客各抒己見。市民張先生表示,“如果零時公交能根據(jù)百姓的需求做出調(diào)整,他的公益性會彰顯得更加充分。接近濟南公交系統(tǒng)的一位人士透露,目前公交系統(tǒng)正在針對零時公交市場運行情況進行論證,正式的調(diào)整政策還未出臺。
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北京公交車有夜班線路、遠郊線路、市區(qū)線路等,針對有夜間出行需求的乘客設(shè)立了夜班車。夜班線路基本上都是22:30首車,次日4:30左右末車。市區(qū)線路基本上是23:00收車,部分線路延長至24:00.
上海公交車也在市區(qū)內(nèi)設(shè)立幾條夜間公交線路,例如319路在提籃橋發(fā)車的末班是4:00,上海西站末班3:00.
延伸閱讀:天氣轉(zhuǎn)涼客流下降嚴重 濟南零時公交或?qū)⒂姓{(diào)整濟南零時公交開通4個月 助力小商圈難撼大生態(tài)今日零時油價五連跌 93號汽油0號柴油每升降8分濟南零時公交網(wǎng)線路已累計運送乘客30余萬人次
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