2、罷官受聘修筑粵漢鐵路長株段

　　清光緒三十三年(1907年)農(nóng)歷四月，余肇康攜帶家屬赴京就任法部總參議，甫抵京，即因姻親、清政府軍機大臣瞿鴻禨被罷官開缺而受連累，再度被免職，旋即與瞿鴻禨及家人一起返湘，于農(nóng)歷五月二十日回到長沙。此時正值粵漢鐵路路權(quán)運動方興未艾之時，回湘后的余肇康受聘請職于湖南粵漢鐵路總公司，先后擔(dān)負公司坐辦、總理之職，主持粵漢鐵路長株段修筑建之事。一九一〇1910年九9月，粵漢鐵路長株段建成通車，開湖南鐵路修筑之先河，對湖南經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了重要的作用。

　　辛亥革命爆發(fā)后，余肇康遷居上海，以遺老和寓公生活自遣度日。1930年夏病逝于上海。

　　文物遠景：墓園納入生態(tài)文化旅游計劃

　　據(jù)長沙縣青山鋪鎮(zhèn)天華村黨支部書記楊義介紹，目前，該村已落實了余肇康墓的保護義務(wù)，劃定了保護區(qū)域，并已將該墓納入天華村生態(tài)文化旅游總體計劃，以利余肇康墓的妥當(dāng)保護利用。

　　《長沙晚報》供稿