早盤股指以弱勢震蕩最終以微跌21.1點收于2827.39點，跌幅為0.74%，深證指數(shù)也同樣以微跌142.77點收于12472.6點，跌幅為1.13%。

　　盤面上看近來受益于高鐵優(yōu)先納入戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的鐵路基建板塊表現(xiàn)了最為搶眼，另外前期一直沉淪多時的鋼鐵行業(yè)今日也有不錯表現(xiàn)。其他版塊個股幾乎全部以綠盤待收，前期炒作的熱點如稀土永磁概念、環(huán)保概念等跌幅靠前。

　　今日早盤的弱勢震蕩其實早在筆者的預(yù)料之中，鑒于當(dāng)前即將公布11月份的宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)定會超預(yù)期而較大可能性迎來加息調(diào)控的敏感時間點與外圍環(huán)境不確定性因素的共同作用下使得投資者依然采取謹慎的操作心態(tài)，觀望氣氛有增無減。

　　從現(xiàn)在來看，市場上早已流傳即將可能出來加息政策抑制通貨膨脹的呼聲，只是這種呼聲越來越接近尾聲，因為在本月11號就將出來經(jīng)濟數(shù)據(jù)，那么到底國家會不會采取加息政策來抑制通脹呢?筆者認為其實還說不準(zhǔn)。曾有國家統(tǒng)計局出消息說11月的CPI將是全年的高峰值，那么也就是否預(yù)示著明年的通脹幅度是否也會逐漸減弱，這樣一來國家也不排除不直接采用加息的調(diào)控手段。如果國家在公布數(shù)據(jù)之前加息，那么當(dāng)前的震蕩調(diào)整就已經(jīng)在逐步消化加息利空因素影響市場的強弱度，所以就算加息政策正的要是出來了市場上恐慌憂慮的心態(tài)反而會大大減少，屆時大家都已經(jīng)看到加息政策到底給了市場產(chǎn)生了多大的影響力，所謂物極必反，上有政策，下有對策，待利空消化完了之后，股指止跌反彈的機會就將來臨。真正讓市場為之難以抉擇的就是國家不采取任何有關(guān)加息政策，這樣就使得加息預(yù)期一直存在，這樣就會使投資者心里總有一個吊著的恐懼懸念而謹慎觀望不止拖累行情明朗化。

　　在目前相對弱勢的行情盤面中，筆者認為經(jīng)濟數(shù)據(jù)如果帶來加息其實并不可怕，最為重要的操作就是緊緊抓住市場熱點，如高鐵概念極有可能在弱勢行情中表現(xiàn)出強者恒強的格局。同時及時關(guān)注國家政策面動向，及時進行熱點切換。