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        車(chē)好人懶 七成車(chē)主購(gòu)車(chē)首選主動(dòng)擋車(chē)型

        時(shí)間:2010-08-04 16:16來(lái)源:未知 hndydb.com

          “現(xiàn)在車(chē)經(jīng)常被堵得像螞蟻爬一樣,開(kāi)手動(dòng)擋太辛苦啦。”每次只要一說(shuō)起手動(dòng)擋,80后陳先生就會(huì)張開(kāi)他已滿(mǎn)是老繭的手給大家看,“這可都是我開(kāi)手動(dòng)擋開(kāi)出來(lái)的,誰(shuí)要我的手動(dòng)擋?”讓人心生同情。

          幾年前,幾乎所有準(zhǔn)車(chē)主都要做一道選擇題:買(mǎi)新車(chē),到底選主動(dòng)擋還是手動(dòng)擋?但現(xiàn)在,這一選擇題,大多數(shù)杭州車(chē)主已不必再做,據(jù)記者在對(duì)杭州車(chē)市調(diào)查后發(fā)明,車(chē)好了,人懶了,七成杭城車(chē)主偏愛(ài)省心又省力的主動(dòng)擋。

          現(xiàn)象:車(chē)越高級(jí),人越“懶”

          30歲剛結(jié)婚的翁先生與老婆一起看中了雪佛蘭科魯茲,因想著新車(chē)將來(lái)老婆也要開(kāi),翁先生二話(huà)不說(shuō)就選了1.8L的主動(dòng)擋。“老婆剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē),主動(dòng)擋好開(kāi)又安全,而且很省力,當(dāng)然要選主動(dòng)擋了。再說(shuō)現(xiàn)在市區(qū)路堵,更需要主動(dòng)擋。”

          數(shù)據(jù)更能闡明事實(shí),據(jù)記者聯(lián)合杭州別克、福特、豐田、廣本等十多家4S店調(diào)查后發(fā)明,中級(jí)車(chē)車(chē)型主動(dòng)擋銷(xiāo)量現(xiàn)已占6成以上,而中高級(jí)車(chē)和豪華車(chē),主動(dòng)擋更是占9成以上。金豐豐田總經(jīng)理葉曉毛告訴記者,卡羅拉和花冠目前的車(chē)型中,手動(dòng)擋和主動(dòng)擋還是一比一的,但其銷(xiāo)量,主動(dòng)擋已超過(guò)60%。至于更高級(jí)別的車(chē),如銳志和皇冠,其主動(dòng)擋占比更是在9成以上。

          “以前人們購(gòu)車(chē)還會(huì)為貴上一兩萬(wàn)元的主動(dòng)擋遲疑不決,但現(xiàn)在,杭州人不差錢(qián),人們更多地考慮開(kāi)車(chē)的舒適和安全,請(qǐng)求更省力省心,主動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)也就格外明顯了!睆V汽本田城西順天4S店總經(jīng)理傅順表現(xiàn)。

          據(jù)懂得,正是因?yàn)橹鲃?dòng)擋明顯俏過(guò)手動(dòng)擋,目前市場(chǎng)上同一車(chē)型的主動(dòng)擋也就優(yōu)惠小于手動(dòng)擋,如馬自達(dá)3兩廂車(chē)目前手動(dòng)擋在杭州優(yōu)惠約3000元,但主動(dòng)擋只優(yōu)惠1000元。還有更極端的,海馬歡動(dòng)在北京地區(qū)干脆停售了手動(dòng)擋,只售主動(dòng)擋。

          新車(chē):主動(dòng)擋比例越占越大

          車(chē)企自然緊跟市場(chǎng)需求。7月5日,東風(fēng)美麗就發(fā)布,408再增加1.6L主動(dòng)擋舒適版和1.6L主動(dòng)擋豪華版兩款車(chē)型。與此同時(shí),比亞迪F3R金鉆版也新推出了F3R金鉆版主動(dòng)擋,目標(biāo)是為今年比亞迪銷(xiāo)量再上臺(tái)階供給有力支撐……小排量車(chē)也競(jìng)相參加主動(dòng)擋或手自一體(是主動(dòng)變速箱的一種)的行列。如斯柯達(dá)晶銳將新推1.4L手自一體車(chē)型,長(zhǎng)城炫麗近期售價(jià)5.99萬(wàn)元起的1.3L主動(dòng)擋也超值上市。打開(kāi)近期的汽車(chē)消息,新增主動(dòng)擋和手自一體的新車(chē)可謂比比皆是。

          主流車(chē)企更是將新車(chē)重心完整放到了主動(dòng)擋上,如剛上市的英朗GT和現(xiàn)代ix352.0GL,都只有一款手動(dòng)擋,其余四款全是手自一體,主動(dòng)擋已占到80%。

          業(yè)內(nèi)人士表現(xiàn),隨著城市交通的擁堵和中國(guó)普通家庭收入的逐漸增加,不僅10萬(wàn)元以上的中級(jí)車(chē)及中高級(jí)車(chē),成為主動(dòng)擋的天下,8萬(wàn)元以下的主動(dòng)擋車(chē)型也正逐漸成為車(chē)市的“藍(lán)海”。因?yàn)橄啾仁謩?dòng)擋的頻繁換擋踩離合器等“體力”活,省心省力的主動(dòng)擋是堵車(chē)時(shí)最好的選擇之一。

          預(yù)測(cè):未來(lái)2.0L以上車(chē)型將難見(jiàn)手動(dòng)擋

          據(jù)懂得,歐美市場(chǎng)上的大部分汽車(chē)已向主動(dòng)擋過(guò)渡,美國(guó)上世紀(jì)90年代的新車(chē)型上,主動(dòng)變速器裝載率就已超過(guò)90%。從國(guó)際車(chē)市看,主動(dòng)擋的趨勢(shì)更為明顯。德國(guó)著名的ZF公司預(yù)測(cè),到2010年,全球主動(dòng)變速器將占到55%的市場(chǎng)份額。到2012年,北美市場(chǎng)出售的乘用車(chē)將有94%以上裝有主動(dòng)變速器,在南美及加拿大市場(chǎng)這個(gè)比例將達(dá)90%。

          后來(lái)者的我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),近年來(lái)主動(dòng)擋增加勢(shì)頭非常激烈。美國(guó)汽車(chē)咨詢(xún)公司CSM最新數(shù)據(jù),2007年,中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)(包含轎車(chē)、SUV、MPV),主動(dòng)擋的市場(chǎng)份額將為36%,到2013年,這個(gè)數(shù)字將上升到45%左右,幾乎可以占到半壁江山。如果僅拿轎車(chē)來(lái)看,主動(dòng)擋的比例將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)手動(dòng)擋,屆時(shí)有望超過(guò)八成比例。而去年,新浪等網(wǎng)站曾對(duì)花費(fèi)者進(jìn)行過(guò)一項(xiàng)調(diào)查,在近9000名網(wǎng)友中,愛(ài)好主動(dòng)擋的網(wǎng)友為56.7%,調(diào)查還顯示,再次購(gòu)車(chē),62.41%的花費(fèi)者考慮購(gòu)置主動(dòng)擋汽車(chē)。其中,女性車(chē)主和新手更偏向于購(gòu)置主動(dòng)擋。

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