面包車(chē)刷上黃漆就是校車(chē)?今年4月初發(fā)布的專(zhuān)用校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于5月1日正式實(shí)施,除了要求噴涂專(zhuān)用校車(chē)外觀標(biāo)識(shí)外,新修訂的標(biāo)準(zhǔn)更加注重車(chē)輛的安全性能和車(chē)輛安全管理的可操作性。
專(zhuān)用校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)包括《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》(GB。玻矗矗埃罚玻埃保玻┖汀秾(zhuān)用校車(chē)學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》(GB。玻矗矗埃叮玻埃保玻﹥身(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),分別代替《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》(GB 24407—2009)和《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)座椅及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》(GB。玻矗矗埃叮玻埃埃梗。
據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,專(zhuān)用校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中按照“安全第一、符合國(guó)情”的原則,多次廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn)。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)明確了專(zhuān)用校車(chē)及座椅系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和試驗(yàn)方法,充分考慮了專(zhuān)用校車(chē)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用等各階段的特點(diǎn),更加注重車(chē)輛的安全性能、更加注重車(chē)輛配置的人性化、更加注重車(chē)輛安全管理的可操作性。
與原標(biāo)準(zhǔn)相比,由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、工業(yè)和信息化部組織全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)修訂的新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛安全性能的要求明顯提升,在車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)、制動(dòng)裝置、司機(jī)視野、輪胎、安全帶設(shè)置、應(yīng)急逃生配置、座椅性能等方面的要求均有提升。
據(jù)介紹,新標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于車(chē)輛的配置更加人性化,提出了專(zhuān)用校車(chē)的踏步(臺(tái)階)不能太高,必須設(shè)置上下車(chē)扶手、通道必須平整防滑、座椅和隔板必須軟化處理、車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量必須達(dá)標(biāo)等一系列要求。此外,新標(biāo)準(zhǔn)要求校車(chē)安全管理相關(guān)配置更加完善,對(duì)限速裝置、乘員數(shù)量限制、急救箱配備、照管人員座椅配置、滅火裝置、專(zhuān)用校車(chē)標(biāo)志燈、停車(chē)指示牌、停車(chē)提醒標(biāo)示、行駛記錄儀錄像監(jiān)控系統(tǒng)等做出了一系列規(guī)定。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,專(zhuān)用校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將有力地支撐《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的貫徹落實(shí),對(duì)于規(guī)范專(zhuān)用校車(chē)生產(chǎn)、加強(qiáng)校車(chē)安全管理具有重要的意義。
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