7月2日,上海隧道工程股份有限公司以9.28億元總價,競得上海徐匯區(qū)濱江C單元188N-Q-1地塊(龍華機場3號地)。隧道股份稱,此番拿地“以供公司生產(chǎn)經(jīng)營辦公之用”。

雖然券商分析師不認同大股東上海城建通過上市公司加大房地產(chǎn)資產(chǎn)比重,未來將借隧道股份整體上市之說,但從隧道股份本身地產(chǎn)業(yè)務觀察發(fā)明,其仍有擴大房地產(chǎn)份額意圖。

底價拿地

據(jù)懂得,龍華機場3號地起拍價為9.2億元,隧道股份最終以9.28億元拿下,折合樓面地價為12789元/平方米。去年9月,該地塊附近的龍華路1960號地塊的出讓樓面地價則高達27231元/平方米。不足一年時間,該區(qū)域地價已整整折價一半有余。

“龍華機場3號地近乎底價的拿地成本很低,且徐匯濱江區(qū)域發(fā)展遠景看好,從目前該區(qū)域辦公物業(yè)的租金走向來看,后期收益宏大。”一位業(yè)內人士表現(xiàn)。

隧道股份競得該地塊后,有傳聞稱大股東上海城建或將注資上海隧道,以期整體上市。

但此后,隧道股份發(fā)布公告予以澄清,稱早在今年3月份的董事會會議及6月份的2009年年度股東大會上就審議通過了《關于購置生產(chǎn)經(jīng)營辦公用地并建造辦公場合的議案》。參與競拍龍華機場3號地塊是“股東大會的授權”,為“公司生產(chǎn)經(jīng)營辦公之用”。

有券商分析師認為,在上海國資整合的大背景下,市場預期隧道股份將會獲得上海市國資委資產(chǎn)的注入。“但實際上,作為地下施工企業(yè)的龍頭,隧道股份獲得房地產(chǎn)業(yè)務注入的可能性并不大,上海城建借隧道股份加大土地儲備的可能性也很小。”

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