京唐港堆滿了鐵礦石和煤炭，但少了來來往往運(yùn)貨的車輛，顯得特別冷清。"現(xiàn)在京唐港都沒處所放貨了，有些貨船的貨也還沒有卸下來呢。"昨日，唐山市庭彰工貿(mào)有限公司的王先生對(duì)記者表現(xiàn)，"在港口做貨物代理的人愁得發(fā)慌。"

??隨著需求一起疲軟的，還有鐵礦石價(jià)格 。昨日，63.5%的印度粉礦現(xiàn)貨價(jià)格大約在148美元/噸，實(shí)際上，這已經(jīng)與力拓二季度的到岸價(jià)相差無幾。分析人士認(rèn)為，如果鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌的話，5月份的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)平均價(jià)格就會(huì)較4月份低。按照普氏指數(shù)定價(jià)，三季度的協(xié)議價(jià)就很難達(dá)到先前媒體報(bào)道的160美元/噸，而且國內(nèi)鋼廠的蒙受才能不強(qiáng)，三季度協(xié)議價(jià)也很難再漲。

??鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格的持續(xù)走低，重要是受中國房地產(chǎn)調(diào)控政策和歐洲債務(wù)危機(jī)兩方面影響。受房地產(chǎn)調(diào)控政策的影響，目前國內(nèi)鋼材 花費(fèi)一直上不去，市場一直處于供過于求的狀態(tài)，鋼廠采購鐵礦石的意愿不高，有些鋼廠已停產(chǎn)檢修。此外，希臘債務(wù)危機(jī)導(dǎo)致歐洲其他國家開端陷入危機(jī)，中國對(duì)歐美出口將因此變得不斷定。

??"預(yù)計(jì)6月中旬左右，一些用完庫存的鋼廠為了保持生產(chǎn)會(huì)集中采購一些鐵礦石，使得鐵礦石的價(jià)格有所回升，但也要看國內(nèi)鋼材需求是否恢復(fù)，鐵礦石大漲是不可能的。"聯(lián)合金屬網(wǎng)鐵礦石分析師徐光劍徐光劍說。他預(yù)計(jì)，鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)跌至145美元/噸可能會(huì)觸底。