
【新民網(wǎng)·獨(dú)家報(bào)道】6月24日,新民網(wǎng)記者從上海鐵路局獲悉,滬寧高速鐵路列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃斷定,打算安排開(kāi)舉動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)120對(duì),將實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng),最小間隔5分鐘發(fā)一趟列車(chē),上海虹橋至南京最快運(yùn)行時(shí)間73分鐘。
據(jù)介紹,滬寧高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程301公里,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值300公里及以上,共設(shè)南京、仙林、寶華山、鎮(zhèn)江、丹徒、丹陽(yáng)、常州、戚墅堰、惠山、無(wú)錫、無(wú)錫新區(qū)、蘇州新區(qū)、蘇州、蘇州園區(qū)、陽(yáng)澄湖、昆山南、花橋、安亭北、南翔北、上海西、上海21個(gè)車(chē)站。上海虹橋站每天最早6:06、最晚20:27有開(kāi)往南京的高速列車(chē),旅客出行時(shí)間的選擇更加寬泛。
為了施展滬寧高速鐵路的運(yùn)輸才能,鐵路部門(mén)打算安排開(kāi)舉動(dòng)車(chē)組列車(chē)120對(duì)。其中應(yīng)用時(shí)速300至350公里動(dòng)車(chē)組運(yùn)行本線(xiàn)高速列車(chē)98對(duì),應(yīng)用時(shí)速200至250公里動(dòng)車(chē)組運(yùn)行跨線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)22對(duì)。具體如下:
應(yīng)用時(shí)速300至350公里動(dòng)車(chē)組運(yùn)行本線(xiàn)高速列車(chē)98對(duì)(其中18對(duì)為高峰日開(kāi)行),車(chē)次以“G”打頭(讀“高”),分辨為:上海(含上海虹橋)至南京70對(duì)、至常州6對(duì)、至無(wú)錫7對(duì)、至蘇州12對(duì)、至昆山南3對(duì)。
應(yīng)用時(shí)速200至250公里動(dòng)車(chē)組運(yùn)行跨線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)22對(duì),車(chē)次仍以“D”打頭(讀“動(dòng)”),分辨為:上海虹橋至武漢(武昌、漢口)8.5對(duì)、至合肥(六安)3.5對(duì)。另外10看待條件成熟后開(kāi)行。
滬寧高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,其中客流高峰時(shí)段開(kāi)行的上海虹橋至南京G7101/ G7102高速直達(dá)列車(chē)最快73分鐘,上海至南京G7001 /G7002高速直達(dá)列車(chē)最快75分鐘。(新民網(wǎng)楊揚(yáng) 通信員 陶利平)
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