近一段時間，我市文物部門啟動了多項考古發(fā)掘，取得了多項成果。記者昨日從市文物部門了解到，運河總督衙門遺址前期發(fā)掘目前已經(jīng)基本結(jié)束，日照——菏澤輸油管線濟寧段覆壓文物點的考古發(fā)掘正在進行中。

　　運河總督衙門南圍墻

　　輸油管線覆壓文物點15處

　　需要發(fā)掘的遺址13處

　　記者采訪了解到，從8月中旬，我市文物部門全面了啟動了日照——菏澤輸油管線濟寧段覆壓文物點的考古發(fā)掘工作。

　　據(jù)了解，為確保地下文物安全，更好地對日照——菏澤輸油管線濟寧段覆壓文物遺址進行研究和保護。今年4月初，市文物局配合省考古研究所完成了山東日照——菏澤原油管道濟寧段覆壓文物點的重點考古勘探工作。經(jīng)過實地勘探，日照——菏澤輸油管線濟寧段工程范圍內(nèi)共涉及文物點15處，需要發(fā)掘的遺址13處。除此以外，市文物考古研究室還承擔了南石匣遺址、西故安遺址等多處工程覆壓文物遺址的考古發(fā)掘工作。

　　目前，歷山西遺址、南石匣遺址、西故安遺址的發(fā)掘工作進展順利�？脊湃藛T已經(jīng)在歷山西遺址發(fā)掘現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)車轍痕跡，據(jù)考古人員介紹，該車轍為泥土路上長期行車碾壓出的痕跡，經(jīng)過泥土淤積后遺留下的歷史遺跡。同時，大溝崖、岳家?guī)X等遺址的發(fā)掘即將開工。

　　運河總督衙門前期發(fā)掘結(jié)束

　　發(fā)掘出多處建筑基礎、磚鋪地面等

　　日前，記者從市文物部門了解到，運河總督衙門遺址前期發(fā)掘工作已順利結(jié)束，共發(fā)掘探溝8條，面積約350平方米，發(fā)掘出多處建筑基礎、磚鋪地面和諸多建筑構件。根據(jù)發(fā)掘出土的墻基和資料分析，分別為西路建筑基礎、中路的西圍墻、大門西側(cè)的八字墻基礎、東路建筑的基礎等建筑遺跡。經(jīng)過此次發(fā)掘，進一步確定了濟寧運河總督衙門的位置，將為今后的恢復重建工作提供更多的基礎資料。

　　我市是“孔孟之鄉(xiāng)，運河之都”，市文物部門正在緊張地進行京杭大運河濟寧段的申遺保護工作。而作為京杭運河以及相關河道的管理機構——總督河院署，其遺址的保護發(fā)掘是大運河申遺工作中的重要部分。

　　據(jù)了解，市文物考古人員從8月中旬開始了總督河院署的遺址發(fā)掘工作。由于歷史原因，到抗日戰(zhàn)爭時期，總督河院署的地表建筑已經(jīng)破壞殆盡，為此，考古人員查閱了濟寧州志等大量文獻資料，走訪了附近居住的八旬以上的老人，從而初步確定了總督河院署院落所在�？偠窖瞄T坐落在濟寧州衙東，舊址中心在原濟寧二中附近，南靠西門大街，北至院后街，西接云路街，東臨古槐路。

　　資料鏈接

　　運河總督衙門

　　運河總督衙門舊址中心在原濟寧二中 （今一中西校）操場，南靠西門大街，北至院后街，西接云路街，東臨古槐路。舊址東西約140米，南北約260米，占地面積約為36400平方米。

　　河道總督衙門始建于明代永樂九年（1411年），是京杭運河及相關河道的管理機構，為工部尚書宋禮所建，初名為“總督河道都御史署”。明清兩代，又先后稱為：總督河道部道衙門、河道部院軍門署、總督河院署，后人簡稱為河道軍門署、河道部院署，或簡稱作河道總督衙門。衙門的主要官員為總督，據(jù)《明史》、《清史稿》記載，官秩為正二品，個別總督兼掛御史銜的，官秩為從一品。舊衙分左、中、右三路，門、亭、樓、房等各類建筑100余間，中路的前三進院是官衙，后部是官員內(nèi)宅，兩側(cè)為下屬廳堂的辦公用房。

　　河道總督衙門始建于明代永樂年間，至清光緒二十八年（1902年）正月裁撤，之后的運河也分別交由所在省管理。清末，兗沂曹濟道進駐辦公；1914年，濟寧道署又取而代之，成為治所；1928年，山東省高級法院第一分院取代濟寧道署來到這里辦公；1938年1月11日，日軍入侵濟寧城，這里開始駐兵，至1945年日本投降后，衙門的房屋已破壞殆盡。之后成為城區(qū)集會用的廣場。1951年，其中心區(qū)域交二中 (現(xiàn)一中)使用，后用作暖氣片生產(chǎn)廠房。

　　運河總督衙門大門八字墻基礎