昨天上午，地鐵15號(hào)線首開(kāi)段望京西站至后沙峪站進(jìn)行空載試運(yùn)行。連通順義新城和市中心的15號(hào)線也就是人們俗稱的“順義線”，全長(zhǎng)38.3公里，共設(shè)車(chē)站18座。其首開(kāi)段工程今年年底將與大興線、亦莊線、昌平線、房山線一起開(kāi)通。

　　行車(chē)間隔10分鐘

　　北京東直門(mén)機(jī)場(chǎng)快速軌道有限公司總經(jīng)理于增介紹，首開(kāi)段共設(shè)9座車(chē)站，全程運(yùn)營(yíng)時(shí)間預(yù)計(jì)為25分鐘左右。通車(chē)初期，行車(chē)間隔為10分鐘。

　　4車(chē)站設(shè)停車(chē)場(chǎng)

　　為方便市民換乘，15號(hào)線一期首開(kāi)段在望京西站與既有13號(hào)線內(nèi)部換乘，望京站未來(lái)將與地鐵14號(hào)線換乘。首開(kāi)段中，望京西站至馬泉營(yíng)站5座車(chē)站為地下車(chē)站，孫河站至后沙峪站4座車(chē)站則為高架車(chē)站。4座高架車(chē)站均有條件設(shè)置停車(chē)場(chǎng)，供社會(huì)車(chē)輛停放換乘。其中孫河站、花梨坎站將停車(chē)場(chǎng)設(shè)置在線路的高架橋下方，國(guó)展站、后沙峪站則可利用周邊的空地設(shè)置大型停車(chē)場(chǎng)。

　　運(yùn)行時(shí)速100公里

　　據(jù)介紹，15號(hào)線的列車(chē)為6節(jié)編組，最高運(yùn)行時(shí)速為每小時(shí)100公里。每節(jié)車(chē)廂頂部均設(shè)有一個(gè)多角度監(jiān)視攝像頭，使得乘車(chē)環(huán)境更為安全。試運(yùn)行期間，將分段完成車(chē)輛、信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試及其他設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試，投入車(chē)輛6列，最終實(shí)現(xiàn)行車(chē)間隔10分鐘的全程運(yùn)營(yíng)。

　　全線分三段通車(chē)

　　此外，15號(hào)線二段工程后沙峪站至俸伯站將于2011年底通車(chē)；三段工程北沙灘站至望京西站則將于2014年通車(chē)。

　　本報(bào)記者 姚麗穎 D140

　　4號(hào)線

　　中關(guān)村站

　　連通三大賣(mài)場(chǎng)

　　本報(bào)訊(通訊員王曉娟)繼4月地鐵4號(hào)線中關(guān)村站兩地下出入口A2口及E口開(kāi)放后，近日，可直接通往科貿(mào)電子城的C1口也正式開(kāi)放。至此地鐵4號(hào)線中關(guān)村站連通了海龍、鼎好和科貿(mào)三大電子賣(mài)場(chǎng)，乘客不出地鐵站便可直接進(jìn)入中關(guān)村購(gòu)物中心等中關(guān)村地區(qū)的主要購(gòu)物、休閑場(chǎng)所。

　　據(jù)悉，地鐵4號(hào)線中關(guān)村站C1口(東南口)開(kāi)放后，乘客可經(jīng)此出入口前往科貿(mào)電子商城地下二層停車(chē)場(chǎng)及商業(yè)街，出入口開(kāi)放時(shí)間與車(chē)站運(yùn)營(yíng)時(shí)間相同。同時(shí)，科貿(mào)電子商城內(nèi)也添加了有關(guān)地鐵4號(hào)線的指示標(biāo)志，引導(dǎo)商城內(nèi)的顧客找到地鐵出入口，方便乘車(chē)。

　　乘客通過(guò)C1出口可直接進(jìn)入科貿(mào)電子商城早已規(guī)劃的科貿(mào)電子城地下商業(yè)街(非IT產(chǎn)品)，目前，商業(yè)街部分商鋪正在裝修中。據(jù)相關(guān)工作人員介紹，此商業(yè)街規(guī)劃商鋪20余家，店鋪面積均在100平方米以上。X092

　　昌平線

　　列車(chē)抵京

　　下周開(kāi)始調(diào)試

　　本報(bào)訊(通訊員張毅 劉攀)記者昨天從昌平軌道辦獲悉，在建的北京地鐵昌平線列車(chē)日前從青島經(jīng)過(guò)鐵路運(yùn)輸，到北京沙河火車(chē)站后，再經(jīng)汽車(chē)運(yùn)輸運(yùn)抵定泗路停車(chē)場(chǎng)。昨天正式開(kāi)始機(jī)車(chē)上線，進(jìn)行帶電運(yùn)行。

　　據(jù)悉，昌平線列車(chē)車(chē)體呈銀灰色，以淺紫色色帶裝飾，采用6節(jié)車(chē)廂編組。地鐵昌平線共計(jì)15列列車(chē)，計(jì)劃抵京日期分別為8月底1列、9月底2列，之后三個(gè)月每月4列。列車(chē)9月10日前開(kāi)始動(dòng)車(chē)調(diào)試，最高時(shí)速達(dá)100公里。為最大限度降低噪音，列車(chē)車(chē)輪上還首次安裝了阻尼環(huán)。昌平線列車(chē)結(jié)合了日本和歐洲不銹鋼車(chē)體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，在不銹鋼車(chē)體的不同部位選用不同強(qiáng)度等級(jí)的薄鋼板，降低車(chē)體的重量。車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)增加了安全密閉性能。

　　此外，年底開(kāi)通的昌平線將在西二旗站與13號(hào)線銜接，為應(yīng)對(duì)兩線交會(huì)的大客流，西二旗站還將新建一座大規(guī)模的換乘車(chē)站。