本報訊(記者 林曉琪 通訊員 劉頻) 昨日凌晨，滿載100噸貨物的中華航空股份有限公司(China Airlines Ltd.，簡稱“華航”)全貨機劃破長空，呼嘯而去，海西首條對臺全貨機航線順利開航，閩臺貿易往來又新增一座空中橋梁。
據(jù)悉，該全貨機航線每周六執(zhí)飛一個往返航次，投放機型為B744F。此前，華航集團旗下的全資子公司華信航空股份有限公司已于2009年8月31日開通往返廈門與臺北、高雄的客機航班，并用腹艙載貨，其開航提升了廈門地區(qū)對臺進出港貨物的吸附能力，也成為廈門與歐美市場連接的主要中轉航線之一。
由于貨源良好，艙位供不應求，爆艙拉貨事宜時有發(fā)生。據(jù)廈門海關統(tǒng)計，1~8月廈門口岸對臺進出境航班1239架次，同比增長450.7%，其中8月進出境航班162架次，同比增長636.4%。
據(jù)悉，隨著ECFA的順利簽訂，兩岸業(yè)者紛紛看好空中貨運市場。此次全貨機航線的開通，能夠有效地彌補對臺的運力不足，更好地服務廣大貿易企業(yè)，進一步突顯廈門在對臺經(jīng)貿方面的地緣優(yōu)勢。
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