本報(bào)訊(記者陳斯)10號(hào)線(xiàn)二期首座車(chē)站成壽寺車(chē)站今天上午正式封頂。記者在封頂儀式上懂得到，10號(hào)線(xiàn)二期西南部局部線(xiàn)路將進(jìn)行微調(diào)，與即將改革的豐臺(tái)火車(chē)站進(jìn)行接駁。除此之外，計(jì)劃中的地鐵16號(hào)線(xiàn)也將在豐臺(tái)火車(chē)站設(shè)站。

　　今天上午，10號(hào)線(xiàn)二期成壽寺車(chē)站正式封頂，這也是10號(hào)線(xiàn)二期全線(xiàn)車(chē)站中首座封頂?shù)能?chē)站。施工方市政路橋控股市政團(tuán)體第四項(xiàng)目處介紹，成壽寺站位于成壽寺路與石榴莊路的丁字路口以東計(jì)劃的石榴莊路下方，車(chē)站長(zhǎng)200米，寬21米，地下兩層。車(chē)站設(shè)4個(gè)出入口和1個(gè)疏散專(zhuān)用出入口。

　　北京城建設(shè)計(jì)研究總院10號(hào)線(xiàn)二期設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人田東介紹，為了配合即將改革的豐臺(tái)火車(chē)站，周邊經(jīng)過(guò)的一些地鐵線(xiàn)路將對(duì)其進(jìn)行服務(wù)。

　　目前，正在建設(shè)的地鐵10號(hào)線(xiàn)二期考慮對(duì)西南部的局部線(xiàn)路進(jìn)行調(diào)劑，從而實(shí)現(xiàn)未來(lái)與豐臺(tái)火車(chē)站的換乘。目前，調(diào)劑計(jì)劃還在研究與論證中，調(diào)劑是否對(duì)地鐵建設(shè)有影響也將進(jìn)行評(píng)估。

　　從豐臺(tái)火車(chē)站的地位來(lái)看，10號(hào)線(xiàn)二期線(xiàn)路調(diào)劑可能影響到西南部包含前泥洼站和孟家村站兩座車(chē)站以及相干的部分區(qū)間。有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，考慮到周邊居民出行，線(xiàn)路只是進(jìn)行微調(diào)，不會(huì)大動(dòng)。

　　10號(hào)線(xiàn)二期位于城市道路三環(huán)與四環(huán)之間，起于一期工程終點(diǎn)勁松站南端，終止于一期工程起點(diǎn)巴溝站西側(cè)。完工后將與現(xiàn)有的10號(hào)線(xiàn)一期構(gòu)成北京市地鐵第二環(huán)線(xiàn)。全線(xiàn)全部為地下線(xiàn)，其中換乘車(chē)站12座，停車(chē)場(chǎng)2座，線(xiàn)路全長(zhǎng)32.44公里。

　　10號(hào)線(xiàn)二期按打算將于明年6月實(shí)現(xiàn)洞通，9月底實(shí)現(xiàn)軌通，2012年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。

　　此外，10號(hào)線(xiàn)二期受到用地條件的限制，不會(huì)設(shè)置過(guò)多的P+R停車(chē)站。目前，宋家莊站東側(cè)將建一座綜合交通樞紐，未來(lái)可能供給私家車(chē)換乘。此外，還將利用社會(huì)停車(chē)場(chǎng)資源，方便市民換乘。

　　10號(hào)線(xiàn)二期各站站名

　　巴溝站、火器營(yíng)站、長(zhǎng)春橋站車(chē)道溝站、慈壽寺站、西釣魚(yú)臺(tái)站公主墳站、蓮花橋站、馬官營(yíng)站六里橋站、西局站、前泥洼站孟家村站、樊家村站、玉泉營(yíng)站草橋站、角門(mén)西站、角門(mén)東站大紅門(mén)站、石榴莊站、宋家莊站成壽寺站、分鐘寺站、十里河站潘家園站、勁松站