一輛貨運(yùn)列車(chē)20日在印度中部撞入一輛旅客列車(chē)，致死至少21人，53人受傷，18人傷勢(shì)嚴(yán)重。
救援人員加緊清理現(xiàn)場(chǎng)，事件發(fā)生原因眼下尚不清楚。
迎頭撞擊
相撞事件發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨4時(shí)45分左右，地點(diǎn)位于中央邦希沃布里地區(qū)的巴達(dá)拉瓦斯車(chē)站，距離首都新德里以南大約375公里。
《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，這輛貨運(yùn)列車(chē)闖過(guò)紅燈，駛?cè)脲e(cuò)誤軌道，與停在站內(nèi)的一輛旅客列車(chē)迎頭相撞。
事發(fā)時(shí)，當(dāng)?shù)卮笥陜A盆，能見(jiàn)度非常低。
當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)畫(huà)面顯示，幾節(jié)車(chē)廂遭撞擊后嚴(yán)重變形，其中一節(jié)車(chē)廂脫離鐵軌，顯示撞擊力量巨大。救援人員在現(xiàn)場(chǎng)清理，一些救援人員切割車(chē)廂，以救出困在里面的乘客。
當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)官員甘希亞姆介紹，受傷人員已經(jīng)送往醫(yī)院治療，部分傷員傷勢(shì)嚴(yán)重，死亡人數(shù)可能進(jìn)一步上升。
原因不明
印度鐵道部長(zhǎng)馬馬塔·班納吉下令對(duì)這一事件展開(kāi)調(diào)查，同時(shí)盡快救助、賠償受害者。
一些官員認(rèn)為，事發(fā)時(shí)當(dāng)?shù)叵轮笥�，天氣狀況惡劣，可能導(dǎo)致貨運(yùn)列車(chē)司機(jī)判斷失誤，引發(fā)悲劇。
印度媒體報(bào)道，相撞即將發(fā)生前，貨運(yùn)列車(chē)司機(jī)跳下列車(chē)，逃離現(xiàn)場(chǎng)。另外，旅客列車(chē)的兩名駕駛員安全無(wú)恙。
為了安撫受害者，班納吉宣布向死者家屬和傷者賠償一定數(shù)量的錢(qián)財(cái)。政府答應(yīng)幫助死者家屬找工作。
另外，當(dāng)?shù)卣o急從附近區(qū)域調(diào)集救援車(chē)輛和設(shè)備，加緊清理現(xiàn)場(chǎng)，修復(fù)鐵路，以盡快恢復(fù)鐵路交通。
事故頻發(fā)
印度人口眾多，鐵路承擔(dān)著繁重的旅客運(yùn)輸任務(wù)，超載現(xiàn)象多見(jiàn)。全國(guó)鐵路里程大約6萬(wàn)公里，日客運(yùn)量1800多萬(wàn)人。
然而，由于鐵路系統(tǒng)老化、管理混亂等原因，印度每年發(fā)生多起大大小小的鐵路事故，其中不少事故由人為操作引起。
今年以來(lái)，印度發(fā)生兩起重大鐵路交通事故。
5月28日凌晨，一列快速客運(yùn)列車(chē)在西孟加拉邦西米德納布爾地區(qū)遭遇鐵軌破壞，13節(jié)車(chē)廂脫軌，其中5節(jié)車(chē)廂倒在相鄰鐵軌上，受到一列駛來(lái)的貨運(yùn)列車(chē)猛烈撞擊。
這一事件致使148人死亡，另有100多人受傷。印度警方認(rèn)為，反政府的納薩爾派武裝拆掉一段鐵軌，制造了這一慘劇。
7月19日，一列快速客車(chē)將要駛離西孟加拉邦的賽恩提亞站時(shí)，車(chē)尾突然被另一列駛進(jìn)車(chē)站的快速客車(chē)猛烈撞擊，60多人死亡，160多人受傷。
1981年，印度發(fā)生歷史上死亡人數(shù)最多的列車(chē)事故。當(dāng)時(shí)，一輛列車(chē)在東部比哈爾邦脫軌后落入河中，大約800人死亡。(韓建軍)