在溫室氣體大批排放、全球氣象變暖的背景下，提倡低能量、低耗費(fèi)的綠色低碳生活方法漸成潮流。

　　今年“六五”世界環(huán)境日中國(guó)主題是：“低碳減排·綠色生活”。有關(guān)專家呼吁：從我做起，推動(dòng)污染減排，提倡低碳綠色生活，減少碳排放，共同呵護(hù)我們的家園。

　　然而，在我們的日常生活中，與“低碳生活”相悖的高耗能現(xiàn)象仍屢見不鮮，無形中加大了二氧化碳等溫室氣體的排放量，危及了我們賴以生存的地球家園。

　　電腦沒日沒夜“工作”

　　6月3日上午10時(shí)15分，�？谑泻８�路某機(jī)關(guān)辦公樓。

　　在一間兩人辦公室，一部門負(fù)責(zé)人出去開會(huì)了，另一工作人員外出辦事，辦公室里空無一人，但燈仍亮著，辦公桌上的電腦也未關(guān)機(jī)，空調(diào)仍透著絲絲涼氣……

　　其實(shí)，類似的情景在我們的工作和日常生活中并不鮮見。

　　不少上班族沒養(yǎng)成人走關(guān)燈、關(guān)電腦、關(guān)空調(diào)的習(xí)慣，有的辦公室電腦一開就是一整天，有的人出差了，但辦公室的電腦仍在“工作”……電，就這么白 白耗掉了。

　　有關(guān)專家稱，用水、用電、用氣都直接或間接排放碳。我們?cè)诠ぷ�、生活中注意�?jié)能，實(shí)際上就是減少二氧化碳等溫室氣體排放量。有人曾做過測(cè)算：每 省一度電，就相當(dāng)于減少0.638千克的碳排放。

　　試想，假如我們每個(gè)人都能繃緊節(jié)能這根弦，盡量減少能耗，就能減輕環(huán)保的壓力。

　　出入無車不歡

　　今年初，在�？谀称髽I(yè)供職的林先生花了10多萬元購(gòu)置了一輛愛車。自打成為“有車一族”后，林先生一步路也不愿走了。只要出門，無論遠(yuǎn)近都要以車代步。就連到300多米遠(yuǎn)的電信營(yíng)業(yè)廳交費(fèi)，也要開車前往。短短幾個(gè)月，林先生體重增加了好幾公斤。其妻為此擔(dān)心：“有車是方便了，但丈夫的身材可能會(huì)因缺乏運(yùn)動(dòng)而變?cè)恪＿@樣代價(jià)也太大了�！�

　　其實(shí)，類似林先生的“有車一族”不在少數(shù)。

　　有關(guān)專家認(rèn)為，私家車、出租車仍是人們廣泛選擇的出行方法，對(duì)環(huán)境造成了必定的壓力，大批尾氣排放，污染了空氣。據(jù)有關(guān)材料介紹，每耗費(fèi)1公升 汽油，排放的二氧化碳達(dá)2.7千克。為此，專家提倡綠色出行，少開車，多步行，減少碳排放，于己于人都有利。

　　應(yīng)用禁售塑料袋無所顧忌

　　6月4日下午5時(shí)，�？谑衅虏┦袌�(chǎng)。

　　王女士到該市場(chǎng)買菜，手里提著四五個(gè)塑料袋。

　　記者在該市場(chǎng)看到，提籃子買菜的人寥寥無幾，大部分人是空手進(jìn)菜場(chǎng)，提著滿手塑料袋出來。據(jù)懂得，這些塑料袋不少屬禁止銷售的塑料袋。

　　“限塑”令雖已施行了兩年，但�？谑忻駛�?nèi)噪y改應(yīng)用塑料袋習(xí)慣，不合格塑料袋仍大行其道。

　　有專家稱，無控制地應(yīng)用塑料袋，不僅直接增加了“白色垃圾”這一污染源，而且還極大地浪費(fèi)了石油資源，增加了二氧化碳的排放量。有數(shù)據(jù)顯示，每 制作一只塑料袋就要耗費(fèi)0.04克標(biāo)準(zhǔn)煤并產(chǎn)生0.1克二氧化碳。

　　假如我們?nèi)巳嗣刻於寄軠p少應(yīng)用一只塑料袋，全世界一年就能減少排放二氧化碳23735噸。 (本報(bào)海口6月4日訊)

　　低碳生活是一種態(tài)度

　　侯小健/文

　　自從去年哥本哈根氣象變更會(huì)議以來，低碳生活正成為潮流。提倡低碳生活，下降碳排放成為人們關(guān)注的話題。

　　節(jié)能減排，做“低碳一族”，須從轉(zhuǎn)變觀念開端。

　　曾幾何時(shí)，不少人已習(xí)慣了“奢侈花費(fèi)”，長(zhǎng)期過著“高碳生活”，高耗費(fèi)水、電、油等，有的辦公室里的電腦始終不關(guān)……“高碳生活”導(dǎo)致二氧化碳等溫室氣體大批排放，損壞了臭氧層，導(dǎo)致氣象變暖。生活中的種種陋習(xí)無形中增加了地球的累贅。