網(wǎng)上濟寧訊 (記者鑒舒)目前，隨著濟寧市城市化進程加快，很多城鄉(xiāng)結(jié)合部蓋起了小區(qū)。但大多數(shù)市民反應，濟寧公交路線少，且公交車的營運時間短，使一些加班和下班晚的市民不得不乘坐出租車回家，多花了很多不必要的辛苦錢，有時還要倒次小三輪。

　　8日，網(wǎng)上民生網(wǎng)友留言希望19路車能夠多跑三四里路，這樣從莊鎮(zhèn)南貫集到濟寧不但方便快捷，還能每天省下11塊錢。留言后得到很多網(wǎng)友的支持，都認為目前城鄉(xiāng)結(jié)合部的公交車收的太早，線路延伸的速度沒跟上城區(qū)發(fā)展速度。

　　網(wǎng)友愛濟寧愛公交留言：看看濟寧的公交體系,再和別的城市相比較真是差的太遠.我家在接莊鎮(zhèn)南貫集那邊,可是就是接莊到南貫集這么短短的四里多路那小三輪車就要給我們要六塊錢,可氣的是,原來是五塊,看我們莊上拉客的一直不長錢,就不讓他們在那等人了,黑不黑.19路公交車走的路程是較遠些可是客流量也多,好像是許多跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車都是多延那么幾里路的,可就是19路走到鎮(zhèn)上就停了.計算就我們南貫集去一趟濟寧,做小三輪車來回得11塊,公交車2塊相加13塊錢.請問19路什么時候能東延.要等到發(fā)展之后那么請問之前我們還要多花多少的冤錢?什么時候能東延呢?(留言內(nèi)容未經(jīng)整理)

　　家住唐口鎮(zhèn)的王女士，在市內(nèi)一家大型超市做營業(yè)員，她告訴記者，她平時下班一般都在10點左右，因為過了末班車的時間，她和同事只能騎電動車或者打的回家。但是總是擔心路上會出現(xiàn)什么問題，也因為車費較高，她也很贊成公交車能夠延長時間和線路。

　　發(fā)展公共交通，在一定程度上利于倡導低碳生活，緩解交通壓力。隨著濟寧夜生活的逐步豐富、營運時間延長就是自然的了。關(guān)于公交車的營運時間能否延長，本網(wǎng)多次接到網(wǎng)友關(guān)于這類問題的建議，但至今公交公司還沒有明確態(tài)度。

　　公交車是城市文明的標志。目前，大城市都在倡導發(fā)展公交，我們也應學習其他城市公交優(yōu)先的經(jīng)驗，合理規(guī)劃公交運營線路、適當延長公交運營時間，讓濟寧市的公共交通事業(yè)越來越發(fā)達!