
深圳868路公交線路呈現(xiàn)冒牌公交車的情況經(jīng)羊城晚報報道后,引起眾多市民和網(wǎng)友的關(guān)注。前天,羊城晚報記者再次探訪868路公交線路后發(fā)明,雖說深圳交通運輸主管部門已介入調(diào)查,并對查獲的假冒公交車處以每輛3000元的罰款,但這些冒牌868路公交車似乎不怕罰,部分經(jīng)查處的冒牌公交又開端上路非法營運,只是摘下了顯眼的“868”招牌。
摘下“868”,大玩“躲貓貓”
上月29日13時20分許,羊城晚報記者再次來到龍華街道的金龍華廣場公交站臺等候868路公交車。就在記者達(dá)到時,一輛車由坪山開往福永的大巴從站臺駛出。記者注意到,這輛大巴雖沒有懸掛“868”的招牌,但擋風(fēng)玻璃和車身注明的沿途站點,與正規(guī)868公交車一模一樣,而且車型及車身色彩均極為類似。由于前方路口恰遇紅燈,這輛大巴不得不停車等候。記者上前拍照時,發(fā)明車內(nèi)過道上擠滿了乘客,而這車竟未懸掛車牌。
13時40分,一輛同樣未注明線路的大巴駛進(jìn)了金龍華廣場公交站,車內(nèi)依舊擠滿了乘客。記者仔細(xì)觀察了車頭及車身的沿途站點,依舊與正規(guī)公交車無異。一同等車的一名乘客告訴羊城晚報記者,他每天都要在龍華和沙井之間來回一次,每天等868路都要等很久,今天已經(jīng)等了40分鐘。“這種黑公交最近被媒體曝光了,風(fēng)聲緊所以他們把號碼牌摘了!边@名乘客說,這些冒牌公交車上高速還超載,而且又貴,他不到不得已不會坐。
13時50分許,乘客終于等來了一輛正牌868路公交車,可在車窗右下角卻打出了“車滿”的招牌。多名乘客意欲上車,都被售票員叫了下來!罢(guī)車上高速都不超載,我還是持續(xù)等吧。”一名乘客無奈地?fù)u搖頭。
記者隨后來到福永汽車站。與上次記者暗訪的情況完整不同,這里已不見冒牌公交車的蹤影,車站前的公交站臺難得地呈現(xiàn)了有條不紊的交通秩序。一旁的摩的司機(jī)告訴記者:“以前這里的黑公交扎堆,昨天還有,但今天查車,誰還敢停這里,要停也停到車站周邊去了!庇浾唠S后繚繞車站轉(zhuǎn)了一圈,但并未發(fā)明冒牌公交車的身影。
記者再次接洽上此前在福永的知情者。對方告訴記者,經(jīng)羊城晚報報道后,執(zhí)法人員相繼開展了查處舉動,黑公交的數(shù)量少了很多。昨天,執(zhí)法人員重點在福永汽車站蹲點,所以記者在龍華發(fā)明的冒牌公交車,到了福永周邊地段就會下客,與執(zhí)法人員玩“躲貓貓”。
逮到一個,罰3000元放走
前天下午,記者接洽上深圳市交通運輸行政執(zhí)法支隊寶安大隊黃隊長,對方表現(xiàn),他們在執(zhí)法舉動中共查處冒牌868路公交七輛。查處的具體情況要找龍華片區(qū)負(fù)責(zé)查處的陳隊長懂得。
羊城晚報記者隨后接洽上這位陳隊長,對方表現(xiàn),通過幾天來查處舉動,他們發(fā)明冒牌公交車的非法營運者可分為兩種情況:一種為持有營運證,但都是跨線路營運,將底本從深圳開往其他城市的車輛轉(zhuǎn)投到深圳的868公交線路,冒充公交車進(jìn)行非法營運;還有一種則是公交整合遺留下的歷史問題,部分私人老板不甘心線路被收歸,依舊在冒充正規(guī)公交進(jìn)行非法營運。 “對于這些冒牌公交車,我們是逮一個,罰款3000元,并請求對方在七日內(nèi)接收處分。對于屢教不改者,我也盼望能從嚴(yán)處理,收繳他們的車輛,但我們并沒有這個權(quán)利,一切還得聽從市交委的統(tǒng)一安排!标愱犻L如是告訴記者。羊城晚報記者 宋王群 攝影報道(發(fā)自深圳)
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