□生長(zhǎng)階段：地、種子、肥料成本較高，這些支出占毛收入的一半。

　　□流通階段：蔬菜要想進(jìn)城市，還要倒上幾次手，中間人、經(jīng)紀(jì)人從中各拿提成。

　　□上市階段：除了販菜的成本，菜販還要交納管理費(fèi)、攤位費(fèi)。

　　□待售階段：柜臺(tái)租賃費(fèi)、城市內(nèi)運(yùn)輸成本加到菜價(jià)上，最后環(huán)節(jié)菜價(jià)翻番。

　　一棵蔬菜從育苗到栽種，從收獲到市場(chǎng)，再到市民的餐桌上，究竟需要走過(guò)多少關(guān)?在這些環(huán)節(jié)中，價(jià)格又是如何變化的?農(nóng)民、蔬菜經(jīng)紀(jì)人、批發(fā)商、零售商，到底誰(shuí)才是蔬菜價(jià)格的助推者，誰(shuí)又從菜籃子中獲得了高額利潤(rùn)呢?本報(bào)記者走進(jìn)田間地頭、蔬菜集散中心、城市蔬菜批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)實(shí)地探訪，還原一棵蔬菜的進(jìn)城之路。

　　菜農(nóng)：化肥、農(nóng)膜都漲，種菜成本高了

　　張學(xué)友是壽光市圣城街道張仕村村民，像村里其他村民一樣，他跟妻子包了一畝半地種植蔬菜大棚。

　　25日凌晨1點(diǎn)，全副武裝的張學(xué)友駕駛摩托三輪車跟妻子來(lái)到離家?guī)坠�里的壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園。他們此行的目的是出售兩筐苦瓜。4點(diǎn)多，一位買家看中了張學(xué)友的200多斤苦瓜，一次性買下。

　　像張學(xué)友一樣提前一天摘了蔬菜，凌晨趕到物流園出售的菜農(nóng)還不在少數(shù)。用他們的話說(shuō)，現(xiàn)在化肥、農(nóng)膜都漲價(jià)，種菜的成本高，這樣賣的話價(jià)格能稍微高一些。像張學(xué)友賣的苦瓜每斤1.8元，如果賣給經(jīng)紀(jì)人價(jià)格才1.2元左右。

　　268斤苦瓜，每斤1.8元，張學(xué)友收入482.40元，交納了7.72元的服務(wù)費(fèi)。張學(xué)友給記者算了一筆賬：租地種大棚每年租金2600元，大棚維修費(fèi)(更換薄膜、草苫)每年2000元，底肥2500元，育苗(育苗土、種子)50元，澆水一次150元(一般夏季10天澆一次、冬季20天澆一次)，同時(shí)每次澆水還要施肥，每次150元。

　　張學(xué)友說(shuō)，每次騎摩托車到蔬菜批發(fā)市場(chǎng)的費(fèi)用大約為6—8元錢，通常是夏季隔一天一次，冬季隔三四天一次，每次交易還要交納大約1.5%的服務(wù)費(fèi)，總共加起來(lái)的成本每年超過(guò)15000元。而大棚內(nèi)苦瓜、絲瓜兩季的總收入在四五萬(wàn)元錢，“通常是我們兩個(gè)人忙活，也不敢雇人，就相當(dāng)于掙個(gè)辛苦錢，其實(shí)比外出打工還要累。”張學(xué)友說(shuō)。

　　張學(xué)友這樣的種菜賣菜方式，屬于賺錢比較多的，來(lái)自圣城街道東西村的朱勝子每年還要多支出1500元左右的茄子苗錢。

　　物流園：蔬菜進(jìn)城前，還要轉(zhuǎn)兩手

　　來(lái)自壽光田柳鎮(zhèn)的董傳紅有著七八年蔬菜購(gòu)銷經(jīng)驗(yàn)，他就是很多農(nóng)戶口中所說(shuō)的“經(jīng)紀(jì)人”。24日凌晨，他守著1.2萬(wàn)斤大蔥等候買主。

　　董傳紅告訴記者，這一車大蔥是從安丘收購(gòu)過(guò)來(lái)的，收購(gòu)價(jià)在每斤0.5元到0.6元，壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園內(nèi)25日的批發(fā)價(jià)為每斤0.7元到0.8元之間。由于直接從田地里裝車，在來(lái)物流園之前，他還雇了工人對(duì)大蔥進(jìn)行簡(jiǎn)單包裝加工，每斤0.05元的加工費(fèi)，再加上一車400元左右的運(yùn)費(fèi)，交易成功每斤還要交0.02元的服務(wù)費(fèi)，再加上3%—5%的損耗，“一斤能賺三四分錢就很不錯(cuò)了。”董傳紅說(shuō)。類似董傳紅這樣的“經(jīng)紀(jì)人”收來(lái)的菜進(jìn)入到各個(gè)城市的蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，通常還會(huì)經(jīng)過(guò)菜商、中間人兩個(gè)環(huán)節(jié)才行。

　　批發(fā)市場(chǎng)：“進(jìn)門”得交管理費(fèi)、攤位費(fèi)

　　25日上午10時(shí)，在濟(jì)南市匡山農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)，商販張華看著滿車的菜花有些發(fā)愁。這車菜花來(lái)自壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園。張華介紹，一斤菜花在那邊的收購(gòu)價(jià)格為每斤0.6元，車上的蔬菜都是用紙箱包裝，包裝、人工費(fèi)用合到一起的成本為每斤0.05元，同時(shí)還要支付中間人每斤0.05元的中介費(fèi)，這樣一斤菜的成本就到了0.7元。

　　張華的蔬菜是雇車運(yùn)輸?shù)�，費(fèi)用為每斤0.02元，而且還有3%的損耗，“這些我們都不計(jì)了，蔬菜要想進(jìn)入批發(fā)市場(chǎng)，首先要交納每斤0.01元(每噸20元)的管理費(fèi)，以及每天10元錢的攤位費(fèi)。”張華說(shuō)。

　　在蔬菜價(jià)格回落的情況下，張華對(duì)25日的行情更是不看好，“光成本一斤就得7毛多，但是我們對(duì)外7毛錢就批，沒(méi)辦法，就是這個(gè)行情。這一天白忙活了。”

　　對(duì)于很多人稱為“物流暴利”的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，記者采訪了匡山農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)配貨中心的謝可申，他以跑壽光至濟(jì)南的線為例做了解釋。他說(shuō)，運(yùn)菜的車輛一般走綠色通道，高速通行費(fèi)就可以省略了，運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格從1000元至1500元不等，這要看貨車是順捎還是專程運(yùn)輸，單程的油錢就得700多元錢，“跑一趟頂多賺200多元錢，沒(méi)有很多人想的那么多。”謝可申說(shuō)。

　　菜市場(chǎng)：最后環(huán)節(jié)菜價(jià)翻番

　　濟(jì)南匡山農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)上菜花、蘿卜、卷心菜等蔬菜的價(jià)格都在1元/斤以下，茄子的批發(fā)價(jià)為1.1元/斤左右，但在棋盤社區(qū)市場(chǎng)內(nèi)，這些蔬菜的價(jià)格卻翻了番，加價(jià)最厲害的菜花在批發(fā)市場(chǎng)的價(jià)格為每斤0.7元左右，市場(chǎng)上的價(jià)格則在1.8—2.5元。

　　來(lái)自菏澤的李女士在棋盤社區(qū)菜市場(chǎng)租了4個(gè)柜臺(tái)賣蔬菜，品種也多種多樣，白蘿卜、菜花、藕、芹菜啥都有。

　　“菜花多少錢一斤?”記者問(wèn)道。

　　“2.3元。”李女士說(shuō)。

　　如此高價(jià)讓記者感覺(jué)有些意外，批發(fā)市場(chǎng)上的價(jià)格為0.7元/斤。面對(duì)記者的疑問(wèn)，李女士也道出了自己的苦衷：在市場(chǎng)上租柜臺(tái)，一節(jié)(1米左右)價(jià)格為300元，四節(jié)的價(jià)格就是1200元;在市場(chǎng)附近租房每個(gè)月800元;去市場(chǎng)進(jìn)貨的運(yùn)輸成本在十余元。“這樣一算，每天40元的租賃費(fèi)、30元的房租、十余元的運(yùn)輸費(fèi)，都得靠這些菜。”李女士說(shuō)，她和丈夫兩個(gè)人都盯在這個(gè)菜攤上。

　　記者在菜市場(chǎng)把價(jià)格問(wèn)了個(gè)遍，大都比批發(fā)市場(chǎng)上的價(jià)格貴很多：白蘿卜在批發(fā)市場(chǎng)上的價(jià)格為0.6元/斤，零售價(jià)為1—1.2元/斤;卷心菜的批發(fā)價(jià)為0.7元/斤，零售價(jià)為1.5元/斤;長(zhǎng)條茄的批發(fā)價(jià)為1.1元/斤，零售價(jià)為1.8—2.3元/斤。

　　一位到社區(qū)菜市場(chǎng)買菜的市民說(shuō)，現(xiàn)在社區(qū)的菜市場(chǎng)

　　改造得越來(lái)越高檔了，菜價(jià)也越來(lái)越貴了。原來(lái)小區(qū)有個(gè)地?cái)偸袌?chǎng)，還有早市，菜價(jià)比農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)便宜很多，但是被取締了。

　　常年從事蔬菜生意的杜先生表示，現(xiàn)在物流、運(yùn)輸反而不是大頭，城市里的零售市場(chǎng)成本太高，他們只能把這些成本加到消費(fèi)者身上。