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        一根山東黃瓜進(jìn)京路:收購1斤1元 抵京至少3元

        時(shí)間:2010-12-03 10:29來源:京華時(shí)報(bào) hndydb.com

          物價(jià)上漲之調(diào)查

          一斤黃瓜,中間商從山東壽光菜農(nóng)手中收購時(shí),價(jià)格約為1元。運(yùn)到北京,市民從小區(qū)周邊的市場(chǎng)或超市購買時(shí),價(jià)格已至少為每斤3元。

          經(jīng)過數(shù)百公里輾轉(zhuǎn),山東壽光菜身價(jià)倍增。

          在這個(gè)物價(jià)高企的年代,市民普遍感覺“菜貴了”;與之相關(guān)的菜農(nóng)、中間商卻紛紛抱怨,這個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)薄了,甚至賠本。

          人工成本急劇上升、汽柴油價(jià)格上漲帶來的運(yùn)輸價(jià)格高昂、各項(xiàng)雜費(fèi)“不約而同”的上漲,助推壽光菜完成身價(jià)倍增。

          同樣是這些因素,削減著這個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)空間。于是,“菜貴”與“菜賤”這對(duì)矛盾的感覺,存乎不同人心中。

          本版采寫本報(bào)記者易靖于杰

          人工金貴

          太多的成本在不斷上漲。其中,人工成本上漲顯著。

          一周前,張強(qiáng)(化名)對(duì)今年的蔬菜市場(chǎng)是很樂觀的。

          作為新發(fā)地較大的一家蔬菜供應(yīng)商,他在山東壽光有數(shù)百畝蔬菜基地,還有成百上千簽約、未簽約的代銷農(nóng)戶。張強(qiáng)認(rèn)為,他既是菜農(nóng),也是中間商。

          當(dāng)時(shí),他從山東起運(yùn)的黃瓜差不多1塊1一斤,到新發(fā)地能賣到1塊4左右。此后,在多項(xiàng)干預(yù)政策作用下,黃瓜等蔬菜價(jià)格開始回落。

          即便在一周前,張強(qiáng)感覺與往年相比,利潤(rùn)仍然薄了。太多的成本在不斷上漲。其中,人工成本上漲顯著。

          11月24日,張強(qiáng)發(fā)了一車菜到新發(fā)地。其中,黃瓜有1.6萬斤。張強(qiáng)說,這么多黃瓜要雇3個(gè)男工、6個(gè)女工采摘、裝箱。一個(gè)男工一天120元,一個(gè)女工100元。要緊急裝運(yùn)時(shí),還可能加價(jià)。去年,一個(gè)男工一天只要80元,一個(gè)女工只要70元。

          多數(shù)情況下,發(fā)往北京的運(yùn)菜車都會(huì)滿載而行。張強(qiáng)介紹,滿載差不多六七萬斤,用人工得有近百人。跟去年相比,一車的人工成本上漲兩三千元。

          菜運(yùn)到新發(fā)地后,張強(qiáng)會(huì)在當(dāng)?shù)毓?個(gè)裝卸工,每天的費(fèi)用是500元;另外,他從山東帶去4個(gè)人幫忙銷售,每天的費(fèi)用是400元。這些工人每天都包伙食。算下來,在新發(fā)地每天的人工成本差不多是1000元。而在去年,裝卸工100多點(diǎn)兒都能找到一個(gè),整個(gè)成本得少約300元。

          運(yùn)費(fèi)高昂

          近期菜價(jià)下行,成本高企,已有4家停車不運(yùn)菜了。

          成本上漲的第二大塊兒,張強(qiáng)認(rèn)為是運(yùn)輸費(fèi)用。

          在基地摘下黃瓜后,要用小型農(nóng)用車運(yùn)到大貨車附近。因?yàn)槠裼蛢r(jià)格的上漲,一輛小型農(nóng)用車用一天要付280元,外加100元油錢,一天就要380元。這跟去年相比,上漲超過50元。裝滿一個(gè)大貨車,不著急時(shí)需兩輛農(nóng)用車,著急時(shí)得用四五輛。

          大貨車的運(yùn)輸費(fèi)用也上漲頗多。張強(qiáng)說,從壽光到北京,現(xiàn)在的大車車費(fèi)是2800元,去年也就兩千二三。

          去年的行情,讓菜農(nóng)和中間商都大賺。張強(qiáng)說,今年,往新發(fā)地發(fā)菜的中間商由不到10家增加到17家。近期菜價(jià)下行,成本高企,已有4家停車不運(yùn)菜了。

          雜費(fèi)“火爆”

          張強(qiáng)往北京發(fā)了一車蔬菜,光包裝費(fèi)就支出2980元。

          除了人工、運(yùn)輸成本上漲,還有多種雜費(fèi)都很“火爆”。比如,用于蔬菜包裝的包裝箱、膠帶等。

          11月24日,張強(qiáng)往北京發(fā)了一車蔬菜,光包裝費(fèi)就支出2980元。去年,這個(gè)費(fèi)用可以控制在1500元左右。張強(qiáng)說,現(xiàn)在的紙包裝箱大量批發(fā)的價(jià)格是3.9元錢一個(gè),去年是2元錢一個(gè),上漲了近一倍。

          此外,給當(dāng)?shù)睾献魃绲?ldquo;代辦費(fèi)”,進(jìn)新發(fā)地市場(chǎng)的“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”等費(fèi)用也都“水漲船高”。新發(fā)地的老商戶、在山東壽光有蔬菜基地的毛勇習(xí)說,今年,每車菜進(jìn)入新發(fā)地的“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”是900元。前年,這個(gè)價(jià)碼還是300元。

          “成本漲了,我總不能都自己擔(dān)吧,得加到菜里”,根據(jù)張強(qiáng)的測(cè)算,去年,每斤菜在壽光收購價(jià)的基礎(chǔ)上加價(jià)1毛5分錢到2毛錢左右,賣到新發(fā)地就能保本。今年,至少每斤加價(jià)兩毛五才能保本。以黃瓜為例,收購價(jià)1.1元每斤,賣到新發(fā)地至少要到1.35元。

          本周以來,張強(qiáng)他們賣到新發(fā)地的黃瓜的實(shí)際交易價(jià)也就在1.3元至1.4元每斤之間,有時(shí)微賺,有時(shí)賠錢。

          分羹者眾

          每次轉(zhuǎn)手,都有相關(guān)主體的利益訴求,層層推高菜價(jià)。

          至此,壽光蔬菜進(jìn)京剛完成第一次身價(jià)上升。

          其后,經(jīng)過大批發(fā)商進(jìn)入大型市場(chǎng)、大超市,再經(jīng)過中小批發(fā)商進(jìn)入小區(qū)周邊的小市場(chǎng)。每次轉(zhuǎn)手,都有相關(guān)主體的利益訴求,層層推高菜價(jià)。

          毛勇習(xí)說,如果蔬菜進(jìn)入超市,要交進(jìn)門費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi),要再包裝,還要返點(diǎn),保證超市的利潤(rùn)。最終,一塊三四一斤的壽光黃瓜,在超市要賣到4塊錢左右。

          同樣的黃瓜,在朝陽區(qū)東緯路市場(chǎng)李明的攤位上賣價(jià)是3塊錢一斤。對(duì)買菜者連連驚呼“太貴了”,李明很不以為然。

          事實(shí)上,在新發(fā)地售價(jià)一塊三四一斤的黃瓜,到李明進(jìn)貨的通州八里橋市場(chǎng)已經(jīng)漲到兩塊錢左右。同樣受油價(jià)等諸多成本上漲影響,李明把價(jià)格定到了3塊錢一斤,“總要給我留點(diǎn)兒利潤(rùn)吧,不然,我起早貪黑的干啥?”

          人工成本急劇上升、汽柴油價(jià)格上漲帶來的運(yùn)輸價(jià)格高昂、各項(xiàng)雜費(fèi)“不約而同”的上漲,加上諸多主體要在其中獲利,壽光菜身價(jià)最終倍增。

          當(dāng)市民普遍感覺菜貴時(shí),菜農(nóng)和中間商卻感覺菜賤。張強(qiáng)說,今年的天氣好,壽光蔬菜產(chǎn)量大增。因此,蔬菜的收購價(jià)很可能還會(huì)下跌。今年,很多菜農(nóng)每畝的收益比去年減少一兩萬元。

          另一方面,因?yàn)橹T多成本上漲因素的存在,張強(qiáng)認(rèn)為菜價(jià)不會(huì)大跌。

          11月30日,張強(qiáng)打算停運(yùn)幾天蔬菜,看看行情再說。在他之前,已經(jīng)有4家壽光蔬菜中間商停運(yùn)。張強(qiáng)期待著更多的人“賠死”,到最后只有幾家運(yùn)壽光菜。到時(shí)候,他再殺進(jìn)去。

          幕后

          新發(fā)地菜霸助推菜價(jià)

          “流通環(huán)節(jié)的最后一公里對(duì)菜價(jià)影響最大。”新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司治安辦公室一位工作人員告訴記者,菜霸蔣勇寶等人人數(shù)不多,但是能量卻不小,從進(jìn)新發(fā)地到出新發(fā)地,可能不到一公里的路程卻會(huì)增加更多的成本。

          收取“代賣費(fèi)”

          今年11月中旬,警方在新發(fā)地市場(chǎng)打掉一個(gè)菜霸團(tuán)伙,該團(tuán)伙在市場(chǎng)內(nèi)欺行霸市、壟斷市場(chǎng)價(jià)格、尋釁滋事、敲詐勒索、強(qiáng)迫交易、故意傷害他人。新發(fā)地市場(chǎng)工作人員稱,該團(tuán)伙的行為對(duì)新發(fā)地市場(chǎng)菜價(jià)造成干擾。

          該工作人員介紹,商戶只要在進(jìn)入新發(fā)地市場(chǎng)時(shí)一次性交納少量管理費(fèi)就可以賣菜。以大蔥為例,15噸的半掛貨車收費(fèi)不會(huì)超過千元,“每斤蔥進(jìn)入新發(fā)地后新增加的成本不會(huì)超過4分錢,實(shí)際上更低,因?yàn)榇蠖鄶?shù)商戶的貨車都會(huì)多拉點(diǎn)兒,而新發(fā)地收費(fèi)是按照車輛核載重量收費(fèi)的。”

          但是蔣勇寶等人在暗地里對(duì)一些商戶收取所謂的“代賣費(fèi)”。懾于蔣勇寶等人的淫威,被他們盯上的商戶大多數(shù)都屈服了,向其交納1000元到2000元的“代賣費(fèi)”,就算核載1.9噸的小貨車也會(huì)收取500元。這樣,每斤蔥的價(jià)格至少會(huì)增加4分錢。

          控制供應(yīng)總量

          除了代賣費(fèi),蔣勇寶等人還會(huì)在商戶中強(qiáng)行“入干股”。新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司副總經(jīng)理張開介紹,看到哪家商戶效益好,蔣勇寶等人就會(huì)入股,“一分錢不交,不經(jīng)營(yíng),不承擔(dān)損失,只收利潤(rùn)。”張開說,蔣勇寶團(tuán)伙一般與商戶利潤(rùn)六四開,他們拿六,商戶拿四,有時(shí)蔣勇寶等人甚至拿得更多,“為了多掙點(diǎn)利潤(rùn),這些商戶不得不大幅度提高價(jià)格。”

          蔣勇寶等人還控制商戶的進(jìn)出貨渠道。“原來商戶每天能進(jìn)10車,現(xiàn)在只能進(jìn)2車,商戶要是多進(jìn)貨就會(huì)遭到拳打腳踢或者威嚇。”工作人員說,總供應(yīng)量下來后,菜價(jià)自然要上漲,這是供需的必然規(guī)律使然,由此,蔣勇寶等人入干股的攤位菜價(jià)就可提高,“因北京整體菜品供應(yīng)需求量大,所以不愁賣不出去。”

          增加流通環(huán)節(jié)

          除了控制進(jìn)貨量,蔣勇寶等人還控制了北京一些二級(jí)市場(chǎng)在新發(fā)地進(jìn)貨的渠道,這樣就增加了流通環(huán)節(jié)。

          張開介紹,清河小營(yíng)菜市場(chǎng)的大蔥渠道就被控制。蔣勇寶等人指定只有清河小營(yíng)菜市場(chǎng)的部分商戶可從新發(fā)地進(jìn)貨,其他商戶敢來的話輕則被恫嚇,重則吃拳腳。

          被允許進(jìn)貨的商戶按照多少錢進(jìn)貨也是蔣勇寶等人說了算,蔣勇寶等人會(huì)采用強(qiáng)買強(qiáng)賣的方式,霸住菜品,不允許商戶出售并壓低菜品價(jià)格,然后高價(jià)賣給二級(jí)市場(chǎng)的商戶,完成“空手套白狼”的過程。

          被允許從新發(fā)地市場(chǎng)進(jìn)貨的商戶將大蔥運(yùn)回所在的二級(jí)市場(chǎng)后,其他商戶要想賣蔥只能從那些商戶手中批發(fā),流通環(huán)節(jié)的增加直接導(dǎo)致價(jià)格上漲。

          新發(fā)地市場(chǎng)工作人員介紹,作為一級(jí)市場(chǎng),新發(fā)地市場(chǎng)的菜品供應(yīng)量占北京的至少八成,從一級(jí)市場(chǎng)到二級(jí)市場(chǎng),菜價(jià)一般會(huì)翻一倍,這樣才能保證商戶有利潤(rùn)。經(jīng)過三級(jí)甚至四級(jí)市場(chǎng)流通渠道售賣,菜價(jià)會(huì)進(jìn)一步提高,所以,蔣勇寶等人在新發(fā)地提高1毛錢菜價(jià),百姓餐桌上的菜品價(jià)格提高不會(huì)少于2毛。

          該工作人員表示,11月中旬,蔣勇寶等人被警方打黑部門端掉后,新發(fā)地市場(chǎng)秩序井然。

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