“4070元?學(xué)!萬(wàn)一再漲了怎么辦?”日前，省城駕校不斷傳出漲價(jià)傳聞，培訓(xùn)費(fèi)用水漲船高，不少山東濟(jì)南市民紛紛扎堆報(bào)名學(xué)車。據(jù)悉，由于車少人多，很多學(xué)員在駕校只聽(tīng)理論，無(wú)法實(shí)踐，一天難得能摸上一次方向盤。

　　在省城一家駕校，很多學(xué)員等著上車實(shí)踐。 王光營(yíng) 攝

　　“4070元?學(xué)!萬(wàn)一再漲了怎么辦?”日前，省城駕校不斷傳出漲價(jià)傳聞，培訓(xùn)費(fèi)用水漲船高，不少山東濟(jì)南市民紛紛扎堆報(bào)名學(xué)車。據(jù)悉，由于車少人多，很多學(xué)員在駕校只聽(tīng)理論，無(wú)法實(shí)踐，一天難得能摸上一次方向盤。部分駕校還趁機(jī)收取名目繁多的額外費(fèi)用，山東省物價(jià)局表示，目前正在制定針對(duì)駕校管理的新政策，不久將頒布實(shí)施。

　　真牛：半年不收學(xué)員，也不發(fā)愁

　　“開(kāi)車是門必修課，即使沒(méi)買車，也不能不學(xué)車，趁現(xiàn)在還沒(méi)漲，你也趕緊報(bào)名吧。”10日中午，在位于經(jīng)十路附近的一家駕校，前來(lái)報(bào)名的李先生這樣勸起了記者。記者走訪了省城部分駕校發(fā)現(xiàn)，與去年相比，學(xué)費(fèi)總體上漲在10%左右，但前來(lái)報(bào)名學(xué)車的市民仍有增無(wú)減，很多駕校已經(jīng)爆滿。

　　“這么說(shuō)吧，就是半年不收學(xué)員，我們也不會(huì)發(fā)愁。”駕校一位伍姓工作人員告訴記者，他們駕校一共有20輛培訓(xùn)車，平時(shí)一輛車上只有六七個(gè)學(xué)員。但隨著年后報(bào)名人數(shù)的增加，駕校學(xué)員增加不少。雖然這位工作人員沒(méi)有透露具體數(shù)字，但已經(jīng)超過(guò)了培訓(xùn)車的負(fù)荷能力。

　　“5人以上每人便宜100元，5人以下便宜50元。”記者了解到，為了盡可能多地招收學(xué)員，省城部分駕校還打出了團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠的招牌，而集體組團(tuán)前來(lái)報(bào)名的市民也不在少數(shù)。

　　據(jù)悉，目前省城駕校的培訓(xùn)費(fèi)用從3820元到4200元不等，而去年3月份的價(jià)格只有3500元。

　　很多學(xué)員表示，雖然現(xiàn)在學(xué)駕照的費(fèi)用很高，但聽(tīng)說(shuō)以后還要漲，到那時(shí)再報(bào)名，學(xué)車交的錢更多，根本就學(xué)不起車了，這也是駕校學(xué)員劇增的原因之一。

　　真囧：一天難得摸一次方向盤

　　在省城祝舜路附近的一家駕校，工作人員魯女士表示，現(xiàn)在正是報(bào)名旺季，前來(lái)學(xué)車的學(xué)員很多。她所在的駕校有10輛車，每輛車配備一名教練，但僅僅3月份就有210個(gè)體檢名額，保守估算，每輛車上的學(xué)員也在20名以上。市民即使報(bào)上名，能否真正摸上一把方向盤也是個(gè)大問(wèn)題。

　　其他駕校的情況也大同小異。10日，記者在經(jīng)十路上一家駕�？吹�，很多學(xué)員都坐在凳子上，百無(wú)聊賴地看報(bào)紙、睡覺(jué)、聊天。正在學(xué)車的市民李菲(化名)告訴記者，她今天一大早就過(guò)來(lái)排隊(duì)了，就這樣一天才練習(xí)了兩把。

　　“我這還算好的呢，我們車上有一個(gè)人上午沒(méi)排上，下午練了一把，第二把還沒(méi)輪到就下班了。”在燕山立交橋附近的一家駕校，正在練習(xí)倒樁的小吳告訴記者，現(xiàn)在練車一般要2個(gè)小時(shí)輪一把，有的時(shí)候一上午連方向盤都摸不著。

　　“我專門請(qǐng)了一個(gè)月的假練車，想考試卻排不上號(hào)。”家住段店的李女士告訴記者，她去年8月報(bào)名學(xué)車，光教練手里就有三十多個(gè)學(xué)員，不用說(shuō)每次考試被淘汰下來(lái)的了，一直到現(xiàn)在還沒(méi)考科目二。

　　真煩：報(bào)名之后又額外交費(fèi)用

　　“去年報(bào)的名學(xué)車，今年練車卻要再交400元，說(shuō)什么成本上漲，按原價(jià)要賠錢，如果不交就不安排上車。”11日，一位名為“happ2011”的網(wǎng)友發(fā)帖表示。

　　家住窯頭路附近的曾先生則表示，他就遇到過(guò)這樣的情況，當(dāng)時(shí)位于水屯路的一家駕校只要2000多元培訓(xùn)費(fèi)，圖便宜就報(bào)了名。“剛開(kāi)始挺好，但是之后練習(xí)‘倒樁九項(xiàng)’時(shí)就開(kāi)始亂收費(fèi)了，今天去場(chǎng)地交200元，明天去再交300元，反而多交了不少錢。”曾先生說(shuō)。

　　對(duì)此，山大駕校的孟教練告訴記者，現(xiàn)在很多報(bào)名點(diǎn)都是一些掛靠類型的駕校。這些駕校一般沒(méi)有自己的練車場(chǎng)地，每次考試練車都是借租其他駕校的場(chǎng)地，所以都會(huì)多收?qǐng)龅刭M(fèi)。

　　根據(jù)省物價(jià)部門、交通部門2007年的規(guī)定，小型車的培訓(xùn)收費(fèi)為2600元，駕校可以上下浮動(dòng)20%。按此規(guī)定，駕校收費(fèi)最高為3120元，再加上710元的體檢、考試費(fèi)，整個(gè)學(xué)車費(fèi)用最高為3830元。目前省城大部分駕校的培訓(xùn)費(fèi)用已經(jīng)達(dá)到甚至超過(guò)了這個(gè)規(guī)定的上限。

　　而山東省物價(jià)局工作人員則表示，目前針對(duì)駕校收費(fèi)正在制定具體的細(xì)則，不久將頒布實(shí)施。(王光營(yíng) 劉紅 朱濤)