昨天上午深圳地鐵1號線故障,前往機場方向列車發(fā)生晚點延誤,百余名乘客趕飛機晚點,只能改簽或退票。深圳地鐵集團昨日下午表示,列車晚點系因轉折機故障,并對故障造成的影響向乘客致歉。
昨日早上6時30分,家住梅林的熊先生乘坐地鐵前往機場,搭乘早晨8點50的飛機飛往西安。7時45分,列車已經開進了后瑞站,下一站就是機場了,按照正常的行車速度,熊先生覺得,最遲8點自己應該可以趕往機場更換登機牌。沒想到,列車偏偏在這時候出問題了。
停了兩分鐘后卻遲遲不動。此后的3分鐘,廣播前后兩次傳來通知,先是要求所有乘客下車,換乘另一輛車;隨后,在所有乘客上了另一輛車時,廣播又通知說本趟車故障不能開,請乘客下車去客服中心了解詳情。此時,時間在不知不覺中過去,熊先生和其他乘客只好出站換乘。
然而后瑞站位置偏僻,的士非常少,公交也很少而且又不敢坐,最后熊先生終于和另外一名乘客搭乘同一輛的士,趕到機場已經是八點半左右,錯過了換登機牌的時間。另一名乘客王先生告訴記者,那一趟車上很多乘客都是趕飛機的,全部晚點,大家情緒非常激動,紛紛去找地鐵方面討說法。而其8點55前往山東濟南的飛機也沒趕上,最終只能改簽下午3點15分的飛機,每張票補390元。
昨天,晚點的不僅僅是趕飛機的乘客,很多上班族也未能按時上班。有乘客表示,地鐵列車在多站點長時間?俊R幻巴鶛C場東上班的乘客說,他搭地鐵前往機場東途中多個站點?块L達4、5分鐘。列車到固戍站,車內燈突然全部熄滅,工作人員通知全車乘客下車,換乘對面一輛開往機場東方向的列車。“平時只要十幾分鐘,今天足足多出一倍時間。”
昨天下午,深圳地鐵集團就此事作出回應稱,昨天早晨7點45分,深圳地鐵羅寶線機場東站因轉折機發(fā)生故障,造成終點站列車折返效率降低。故障發(fā)生后,相關部門立即啟動應急預案,對全線列車運行圖進行調整,組織經機場東方向5趟列車分別在西鄉(xiāng)、固戍折返,確保往羅湖方向正常運行不受影響。
在故障處理期間,固戍至羅湖段列車維持4分鐘發(fā)車間隔,機場東至固戍段列車調整為8分鐘行車間隔。經搶修,8點50分故障解除,列車恢復正常運行。深圳地鐵運營方表示,由此對給各位乘客造成的不便,深表歉意。
相關閱讀