執(zhí)法人員查扣駕培設(shè)施。

　　駕照考試越來越嚴(yán)格，學(xué)車的人卻越來越多，導(dǎo)致非法駕培點(diǎn)的生意日漸紅火。租塊空地，弄幾輛皮卡就開了張，甚至有些自己剛考駕照沒幾年的新手，也敢當(dāng)教練。9日上午，濟(jì)寧市運(yùn)管處駕培科一舉端掉了城區(qū)三個(gè)非法駕培點(diǎn)，查獲8輛非法教練車。

　　9日上午9時(shí)許，運(yùn)管處駕培科執(zhí)法人員來到了位于火炬路與濟(jì)鄒路交匯處的觀音閣游樂園。一進(jìn)南側(cè)的大門，就看到兩棵大樹中間掛著醒目的紅色條幅，上面寫著“休閑練車”四個(gè)大字。條幅北臨的一塊空地上，三輛皮卡車整齊的停靠在紅白相間的標(biāo)志桿旁。西側(cè)砌了一半的單邊橋訓(xùn)練場(chǎng)地還沒有干透。因現(xiàn)場(chǎng)沒有學(xué)員，執(zhí)法人員按照規(guī)定向該場(chǎng)地負(fù)責(zé)人開具了《違法行為通知書》，暫扣了三部訓(xùn)練用車并拆除了場(chǎng)地內(nèi)所有的教學(xué)工具。

　　“里面還有一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)地。”執(zhí)法人員順著這條路步行了幾十米，里面更隱蔽處還有一個(gè)“練車點(diǎn)”。執(zhí)法人員到場(chǎng)時(shí)，駕培點(diǎn)負(fù)責(zé)人正在忙碌地將標(biāo)桿等教學(xué)工具往車上裝。隨即，執(zhí)法人員也依法對(duì)該非法駕培點(diǎn)進(jìn)行了查處。

　　10時(shí)20分，執(zhí)法人員又來到了與這兩個(gè)非法駕培點(diǎn)相距幾百米外的一處水果批發(fā)市場(chǎng)。順著彎彎曲曲的小道走了幾百米，里面有一塊空曠的場(chǎng)地，一名婦女見執(zhí)法人員進(jìn)入后大聲吆喝一聲，只見一紅一綠兩輛正在訓(xùn)練的皮卡車一溜煙地從場(chǎng)地西側(cè)的大門飛奔而出。只有一輛新學(xué)員獨(dú)自駕駛的白色皮卡車停在了場(chǎng)地上。“我也是來練車的，這里每小時(shí)40元，相對(duì)比較便宜些。”車上的女學(xué)員說。

　　在當(dāng)日的執(zhí)法行動(dòng)中，執(zhí)法人員一舉端掉了三個(gè)非法駕培點(diǎn)，共查扣8部非法教練車。“雖然我們一直嚴(yán)查非法駕培市場(chǎng)，但最近還是接到市民舉報(bào)稱仍有幾處非法駕培點(diǎn)在偷偷營(yíng)業(yè)。”駕培科工作人員告訴記者，為了掌握確鑿的證據(jù)，在每次行動(dòng)前，他們都會(huì)安排專人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地摸點(diǎn)舉取證。

　　延伸閱讀

　　非法駕陪點(diǎn)緣何有市場(chǎng)?

　　隱患頗多的非法駕陪點(diǎn)被查封了，但是對(duì)于一些練車者而言，這并非是一個(gè)好消息。一批又一批的私人駕陪點(diǎn)倒下了，處罰力度不可謂不大，而緣何還會(huì)有新的私人駕陪點(diǎn)鋌而走險(xiǎn)?

　　拿證遙遙無(wú)期、駕校人滿為患———這是當(dāng)前絕大多數(shù)學(xué)員到駕校學(xué)車的感受。面對(duì)駕校里教練車前滿滿的人流，學(xué)員一天的等待也許只能換來兩三次練車的機(jī)會(huì)，這邊感覺還沒找到，一天的練習(xí)也就結(jié)束了。工作忙、請(qǐng)假難，駕照考試又愈加嚴(yán)格，這就逼著很多學(xué)員尋找非法駕陪點(diǎn)練車，花著額外的費(fèi)用，只為了能早日拿到期待已久的駕照。

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，交通運(yùn)輸部門只能審批普通一級(jí)駕培機(jī)構(gòu)，從邏輯上說，市面上的所有私人駕陪點(diǎn)都只能是“黑戶”的身份�？梢哉f，要想徹底斷掉私人駕陪點(diǎn)的市場(chǎng)，就必須溯源去解決這一問題。一位業(yè)內(nèi)人士坦言，如果相關(guān)部門能聯(lián)合執(zhí)法，控制駕校的招生人數(shù)，保證駕校的培訓(xùn)質(zhì)量，那么駕培市場(chǎng)的秩序?qū)��?huì)被理順，各駕校擁擠的狀況會(huì)得到緩解，學(xué)員每天練車的次數(shù)也會(huì)增加，他們?cè)隈{校就能練就過硬的技術(shù)，“黑”駕培點(diǎn)也就失去了生存的土壤，不用執(zhí)法人員上門，他們就會(huì)自動(dòng)消失。