紅色標(biāo)線:濟(jì)東高速大體線路；綠色標(biāo)線:濟(jì)南至東營(yíng)原線路。(示意圖)

　　齊魯晚報(bào)東營(yíng)12月14日訊 (記者呂增霞 通訊員 王衛(wèi)東 王學(xué)鈞)　14日從東營(yíng)市政府獲悉,濟(jì)南至東營(yíng)高速公路的工程可行性報(bào)告已通過評(píng)審,環(huán)評(píng)和土地預(yù)審工作也已完成,省發(fā)改委已經(jīng)批復(fù)立項(xiàng)。這項(xiàng)總投資為96.5億元的公路項(xiàng)目將于2012年年初開工建設(shè)。

　　據(jù)了解,濟(jì)南至東營(yíng)高速公路項(xiàng)目是我省“五縱、四橫、一環(huán)、八連”高速公路網(wǎng)的組成部分,也是黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)與省會(huì)濟(jì)南都市圈聯(lián)系的重要通道。省政府工作報(bào)告提出的要加快建設(shè)東營(yíng)至濟(jì)南高速公路等8條高速公路,該建設(shè)項(xiàng)目位列第一,2012年年初將開工建設(shè)。

　　據(jù)了解,濟(jì)南至東營(yíng)高速公路工程,路線走向與220國(guó)道方向平行,建設(shè)期為36個(gè)月,總投資96.5億元,該項(xiàng)目起自濟(jì)陽縣謝家北,與濟(jì)樂高速公路相連,經(jīng)濟(jì)陽縣、惠民縣、濱城區(qū)、利津縣,止于利津縣皂壩頭西,與東營(yíng)港疏港高速公路相接。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)162.26公里。

　　全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度28米。該項(xiàng)目在濟(jì)陽西、濱州西2處設(shè)置樞紐互通式立交,在索家廟、曲堤、姜樓、辛店、麻店、濱北、濱州東、利津北、鹽窩、陳莊南等10處設(shè)置一般互通式立交,設(shè)分離式立交22處；設(shè)特大橋2座,大橋17座,中橋35座。

　　目前,濟(jì)南至東營(yíng)高速公路的工程可行性報(bào)告評(píng)審已通過,環(huán)評(píng)和土地預(yù)審工作已完成,省發(fā)改委已批復(fù)立項(xiàng)。該項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善我省高速公路網(wǎng)絡(luò),密切區(qū)域間聯(lián)系,加快黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)與省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)。

　　建成后東營(yíng)到濟(jì)南開車縮短半小時(shí)以上

　　目前東營(yíng)與濟(jì)南互通的交通工具有客車、火車還有自駕車。從東營(yíng)到濟(jì)南乘坐客車,需經(jīng)過疏港高速,再經(jīng)過東青高速、濟(jì)青高速,大宇三個(gè)半小時(shí)就到,乘坐小巴得需要4個(gè)小時(shí)。如果乘坐火車,需要4個(gè)小時(shí)。如果是自駕車,經(jīng)東青高速,然后轉(zhuǎn)濟(jì)青高速,2個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)就可到達(dá)濟(jì)南。

　　濟(jì)東高速修建成之后,東營(yíng)濟(jì)東高速公路(濟(jì)南至東營(yíng)高速公路)大體線路將與220國(guó)道方向平行,經(jīng)濟(jì)陽、濱州至東營(yíng)。目前濟(jì)南至東營(yíng)需要繞行青銀高速然后轉(zhuǎn)東青高速。濟(jì)東高速公路修建完畢后,將比現(xiàn)行路線縮短60公里以上,濟(jì)南到東營(yíng)的行程將縮短半小時(shí)以上,這對(duì)東營(yíng)港、濱州港兩座地區(qū)重要港口的提升具有重要意義。尤其是對(duì)黃河以北的墾利縣、利津縣、河口區(qū)、惠民地區(qū)的便利作用更加明顯,最直接的便利就是縮短了路程。本報(bào)記者呂增霞