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        臨近年關(guān)市民遭遇打車難 的哥貢獻(xiàn)“打車秘籍”

        時(shí)間:2011-12-17 01:19來(lái)源:山東商報(bào) hndydb.com

          年關(guān)臨近,市民在街上打車不容易記者王曉峰攝

          有時(shí)同一條路的兩側(cè)碰到空出租車的幾率大不同

          別傻等,過(guò)馬路就能打到車

          百姓記者楊先生點(diǎn)題:很納悶,我經(jīng)常有一種感覺,不想打車的時(shí)候,經(jīng)常能看見空車,想打車的時(shí)候,卻等半天等不來(lái)一輛車。更奇怪的是,我經(jīng)常會(huì)碰到一種情況:在馬路的一邊打車,總是打不上,來(lái)的都是有乘客的車,但是對(duì)面相反的方向經(jīng)常有空車過(guò)去,這是我的錯(cuò)覺嗎,還是出租車也有什么規(guī)律呢?

          記者梁賡核實(shí)報(bào)道:楊先生的感覺并非他自己有,記者也聽到過(guò)部分讀者反映類似的問題,記者挑選了有讀者反映過(guò)的歷山路調(diào)查,經(jīng)過(guò)一個(gè)月左右的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了一些端倪——這種情況確實(shí)在部分路段存在,最明顯的時(shí)間段是晚上9點(diǎn)到11點(diǎn)之間。

          記者在歷山路大潤(rùn)發(fā)北邊路段,在路西打車,也就是等自北向南行駛的出租車,白天碰到空車的幾率和馬路對(duì)面基本差不太多,晚高峰的時(shí)候,馬路兩邊都不好打車,晚上7點(diǎn)之后到9點(diǎn)之間,打車比較容易。但是從晚上9點(diǎn)往后一直到晚上11點(diǎn)這段時(shí)間,出現(xiàn)了很明顯的變化——路西邊經(jīng)常等15分鐘甚至是半小時(shí),都等不到一輛車,但是路東邊自南向北的車道上,經(jīng)常有亮空車燈的出租車駛過(guò),由于有護(hù)欄,也不能穿越馬路,所以若是著急打車,只能干著急。

          難道這只是一種感覺?多位經(jīng)常從這里經(jīng)過(guò)的的哥證實(shí),這是一種現(xiàn)象而非感受,“你到對(duì)面打車,很聰明。”的哥黃師傅對(duì)記者表示,“確實(shí)是這樣,你是從打車者的感受來(lái)說(shuō)的,對(duì)于我們出租車司機(jī),其實(shí)就是喜歡空著車從南邊過(guò)來(lái),都是往泉城廣場(chǎng)跑。”的哥李師傅也表示,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段大家都是空著車往老城區(qū)商業(yè)區(qū)、人員聚集區(qū)跑,而從那邊過(guò)來(lái)的,多是載著乘客,所以馬路對(duì)面很難打車。的哥師傅們還表示,不只是一條道路,一個(gè)時(shí)間段,很多地方情況都有類似的現(xiàn)象,同一條路,換個(gè)位置就可能打車容易些。

          現(xiàn)場(chǎng)一

          為了追出租車

          他學(xué)劉翔“跨欄”

          12月6日晚9點(diǎn)半點(diǎn)左右,記者在歷山路歷下區(qū)法院附近看到,有兩位男士分別等在路西側(cè)打車,等了大約十三四分鐘,沒有一輛空車路過(guò),兩個(gè)人都有點(diǎn)著急,此時(shí)終于有一輛空車路過(guò),兩人同時(shí)招手,結(jié)果前面的那位男士打車成功,后面那位男士頗有些沮喪。

          在等車的過(guò)程中,兩人已經(jīng)注意到路對(duì)面時(shí)有空車路過(guò),但是苦于中間有護(hù)欄,于是只能作罷。眼看自己前面的男士打車走了,后面那位男士有點(diǎn)著急,看到對(duì)面又來(lái)了一輛空車,于是環(huán)顧四周沒有車通過(guò),他小跑著過(guò)了馬路,翻了一個(gè)護(hù)欄,還沒等到跨越第二個(gè)護(hù)欄,那輛空車沒有聽見他的呼喊,已經(jīng)開走了……

          現(xiàn)場(chǎng)二

          多走了一站路

          他很快打到車

          11月下旬的一天,同樣是在歷山路這個(gè)路段,由于天下起雨,路上的車少了起來(lái),尤其是此時(shí)已經(jīng)是接近十一點(diǎn)鐘了,市民曹先生一直沒有打到車,等了將近半個(gè)小時(shí),沒有一輛空車。

          于是曹先生開始走動(dòng),向北走,走過(guò)了濼源大街到了歷山劇院對(duì)面的位置,還沒有等兩分鐘,就恰好過(guò)來(lái)了一輛空車,“我真沒想到,才走了幾步,就很快打到車了。”其實(shí)當(dāng)時(shí)的的哥師傅,正準(zhǔn)備從歷山路右轉(zhuǎn),往泉城廣場(chǎng)去的,正好碰到了曹先生,后者走了將近一站路,換來(lái)了提前打到車的機(jī)會(huì)。

          晚高峰后打車有規(guī)律,你聽說(shuō)過(guò)嗎?

          泉城廣場(chǎng)為中心“向內(nèi)”好打車

          商報(bào)濟(jì)南消息打車難,是在部分時(shí)段和部分路段出現(xiàn)的情況,但是一旦遇到,誰(shuí)都會(huì)挺著急。尤其是晚上,雖然到了晚上11點(diǎn)后,打車就相對(duì)容易了,但是晚上9點(diǎn)到11點(diǎn)之間,這個(gè)打車高峰,都趕著回家,所以打不上車特別著急。記者近日采訪了多位的哥,在他們看來(lái),其實(shí)晚上打車有一個(gè)“泉城廣場(chǎng)定律”,如果乘客了解這些,在部分路段打車會(huì)方便很多。

          “晚上晚高峰基本7點(diǎn)就沒事兒了,7點(diǎn)到9點(diǎn)是最好打車的時(shí)候。”就像上文所提及,很多的哥師傅都表示,晚上9點(diǎn)到11點(diǎn)之間,就像早高峰、晚高峰一樣,都是比較難打車的時(shí)段,因?yàn)檫@段時(shí)間,吃飯的、購(gòu)物的、休閑的、串門的,都到了回家的時(shí)間,所以這段時(shí)間打車就比較難。這個(gè)時(shí)段內(nèi),打車人最多的,就是泉城廣場(chǎng)以及附近的各個(gè)商場(chǎng),經(jīng)常能出現(xiàn)排隊(duì)打車的情況,也正是因此,很多出租車師傅都喜歡空著車往泉城廣場(chǎng)方向跑,那里打車的人多,他們基本不會(huì)跑空。

          “就是以泉城廣場(chǎng)這一大片區(qū)域?yàn)橹行,其周邊道路,凡是往這個(gè)方向跑的,就經(jīng)常是空車去的,比較好打車;反之,周邊道路從中心區(qū)域向外延伸的方向,一般都載著乘客,所以比較難打車。”的哥師傅韓情弟告訴記者,“所以在一條路上,選擇對(duì)方向就比較好打車。”

          “就好像歷山路,濼源大街以南路段,就是路東好打車;濼源大街以北路段,就是路西相對(duì)好打車,泉廣周邊的濼文路、趵突泉北路等,都有這個(gè)特點(diǎn)。”

          的哥劉師傅表示,平時(shí)這個(gè)規(guī)律也存在,只是晚上這段時(shí)間最明顯,雖然具體情況還要具體分析,但是掌握此規(guī)律,對(duì)于提高碰到空車的幾率,還是挺管用的。(記者梁賡)

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