日前廣東省人民醫(yī)院出動直升機，把五個月大的先天性心臟病女嬰從汕頭市接到廣州救治，這趟花費近兩萬元的空中飛行歷時108分鐘，而汽車正常情況下要跑6個小時。

　　原本是公立醫(yī)院參與應急救援體系、寄望將“空中120”常態(tài)化的一次演練，卻引起了一場關于社會公平的質疑：直升機救助對象應該由誰、根據什么標準選擇？為什么出動直升機去救助先天性心臟病這樣的慢性病患者？其他有需要的患者怎么辦？一趟幾萬元的飛行費用，是否非富即貴的患者才能享有這種昂貴的醫(yī)療服務，獲得優(yōu)先生命救助權利？

　　記者調查

　　醫(yī)院：救急是第一選擇 但無法做到免費

　　廣東省人民醫(yī)院院長莊建介紹，這本來是“空中120”的一次演練。“直升機歸屬公安部門，我們是和廣東省公安廳合作，是作為醫(yī)療救護納入到廣東省應急體系的一次試運行。”

　　對于質疑聲較大的“為什么是這個女嬰如此幸運？”莊建說：“這次演練，公安廳、醫(yī)院、孩子病情條件都具備。女嬰小芬只是一個家庭背景很普通的小孩。”

　　小芬的主治醫(yī)生郭予雄介紹，小芬一出生就被查出患有復雜心臟病，更嚴重的是小芬因多次肺部感染，心衰癥狀已經出現(xiàn)，需立即手術治療。小芬所在醫(yī)院向廣東省人民醫(yī)院新生兒科發(fā)出了緊急會診邀請。但如果用救護車運送，一路顛簸，患兒隨時可能有生命危險。在此情況下，廣東省人民醫(yī)院3月28日下午向廣東省公安廳申請，開了一趟“特殊航班”，動用直升機將小芬接到廣州。

　　莊建介紹，航空救助主要針對三類病人：一類是需要應急救援的，比如燒傷病人；第二類是地處比較偏遠的病人，比如在山區(qū)發(fā)生車禍，骨折病人需要轉運到廣州治療；第三類是病情急需的，比如說發(fā)生緊急心肌梗塞。

　　據測算，直升機飛行一公里油耗30元，這次來回汕頭，花費了近兩萬元。對于社會關心的“是否只有富二代、官二代才用得起這么昂貴的服務”，莊建說：“我們肯定要考慮運作費用，不可能免費提供給所有患者使用。不過，如果我們認為沒有必要動用到這樣的資源，就算是經濟能力比較好的患者，我們也不會建議使用。”

　　昂貴的“空中120”會不會成為富人專享？

　　成本昂貴的直升機救助服務，會否最終成為有錢人專享的待遇？

　　莊建認為，無論什么救援方式都遵循生命第一。從長遠來說，我們希望能夠建立適用于一部分緊急救援和特殊病人需求的體系。希望“空中120”能夠簡化流程，在需要的時候能很快運作起來。此外，在運行費用方面，希望作為政府的應急救援體系得到支持，與緊急救援體系相關的費用能夠投入到相關管理機構或是運作“空中120”的機構，從而共同去甄別哪些情況是需要醫(yī)療緊急救援。

　　廣東省衛(wèi)生廳副廳長廖新波說：“事件本身是一件振奮人心的事情。一來，飛行救援是應急救援的一種進步；二來，類似汶川大地震的災難救援需要強化。但這個手段能否運用到我們的日常醫(yī)療工作中，還有待商榷。”