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        威海:外籍油輪上船員突發(fā)病 直升機懸停海面救人

        時間:2012-05-13 20:21來源:齊魯網(wǎng) hndydb.com

        威海:油輪上船員突發(fā)病 飛行隊緊急救援

          齊魯網(wǎng)5月11日訊 據(jù)山東廣播電視臺電視公共頻道《民生直通車》報道,5月10號,威海成山頭東約30海里處,有一條新加坡籍油輪上一船員突發(fā)心臟病,生命危在旦夕。

          11點05分,交通運輸部北海救助飛行隊蓬萊救助值班室接到威海市海上搜救中心的通報信息后,啟動出動程序。11點50分,B7313救助直升機從蓬萊機場直飛救助區(qū)域。12點40分,經(jīng)過120余海里的飛行,救助機組人員飛抵油輪上空。

          這是一艘超大型油輪,船長333米,寬也足足達到了30米,油輪甲板上雖然備有專用的直升機停機坪,但是由于這個停機坪過小,并不適合救助直升機降落。機組人員決定采用絞車吊運的方式將危重船員吊上直升機。然而,根據(jù)往常直升機海上吊運要求,為確保救生員和機組安全,直升機距離海面的高度必須達到50英尺。

          北海救助第一飛行隊救生員王軍說,"如果說,我們直升機下降到50英尺的安全高度,放救生員出艙的話,我們就沒有復(fù)飛的方向,這樣的話對我們的飛機可能會造成很大的危險"。

          因為油輪甲板高度已經(jīng)達到了50英尺,采用常規(guī)訓(xùn)練作業(yè)方式根本行不通。機組成員商議后,決定打破平時訓(xùn)練的固有模式,讓直升機懸停在距離油輪甲板50英尺的位置實施絞車吊運。

          一切準備完畢,經(jīng)過機組成員的協(xié)同配合,機組成員成功將危重船員吊上直升機。12點56分,直升機直飛威海機場,13點25分,直升機在威海機場落地,將危重船員送往醫(yī)院救治。


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