這艘被稱為“龍”的飛船原定美國東部時間當(dāng)天凌晨4時55分（北京時間16時55分）從佛羅里達(dá)的卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空，攜帶大約半噸補給物資飛往國際空間站。然而就在火箭發(fā)動機已經(jīng)點火，滾滾濃煙從火箭尾部噴出，人們都以為火箭要即將升空時，火箭發(fā)動機卻突然停止。隨后，太空探索技術(shù)公司的發(fā)言人說，計算機檢測到9個發(fā)動機中的第5號發(fā)動機的燃燒室壓力稍高，導(dǎo)致發(fā)射中止。
中國運載火箭技術(shù)研究院余夢倫院士介紹，在點火后終止發(fā)射在各國火箭發(fā)射中都曾發(fā)生過，終止發(fā)射不一定就說明會見在技術(shù)上就存在重大問題。
余夢倫：發(fā)射前通過檢測發(fā)現(xiàn)故障，采取終止發(fā)射也經(jīng)常發(fā)生的。“獵鷹9號”它是裝了9臺發(fā)動機，它可以允許有一臺出現(xiàn)故障，還能夠正常飛行，在可靠性上制造成本上有很大的特色，飛船研制周期也不長，大約兩三年吧。它這個飛船已經(jīng)飛過一次，是成功的。這次是它正式承擔(dān)任務(wù)，要求要更嚴(yán)格些。
太空探索技術(shù)公司總裁格溫·肖特韋爾在發(fā)射中止后召開的記者會上說：“這并不是失敗。我們有目的地中止了發(fā)射。如果我們在發(fā)動機存在問題的情況下發(fā)射火箭，那才是失敗。”作為一家私人公司，太空探索技術(shù)公司有很多特色，也是未來宇航也發(fā)展的新的探索。
盡管這次發(fā)射未能成功，但資料顯示：未來5年太空探索技術(shù)公司需要完成約40次火箭發(fā)射任務(wù)。美國航天局的報告也顯示，太空探索技術(shù)公司的火箭造價僅為美國航天局的1/3。
余夢倫院士指出，美國有數(shù)家公司想把自己的飛船送往國際空間站，目標(biāo)是在2015年前使美國重獲載人航天能力。太空探索技術(shù)公司表示，技術(shù)人員隨后將對火箭進(jìn)行檢查，找出導(dǎo)致發(fā)射中止的根本原因。
作者：費磊 相關(guān)閱讀