一名倫敦地鐵資深雇員向媒體稱，倫敦地鐵最老的路段已經(jīng)有150年的歷史，平時高峰期運客都已捉襟見肘，一旦迎來預(yù)計可能多達100萬的奧運游人，倫敦地鐵定然成為“世界的笑柄”。
這名雇員還說，“簡而言之，我們的系統(tǒng)到時候也準(zhǔn)備不好，而且誰也沒辦法改變現(xiàn)狀�！彼�警告說，屆時列車會停運，線路會關(guān)閉�！皞惗氐罔F管理方的態(tài)度就是，我們等著瞧吧，反正也沒有什么辦法。”
據(jù)估計，奧運期間倫敦地鐵系統(tǒng)每日將承載至少100萬額外客運量，在7、8月份倫敦最熱的日子里，這對于在平時已經(jīng)人滿為患、沒有空調(diào)、空氣流通不暢的地鐵系統(tǒng)無疑將是災(zāi)難。
分析人士指出，盡管倫敦已經(jīng)花費了93億英鎊更新部分地鐵系統(tǒng)，但是地鐵系統(tǒng)年久失修的問題早已根深蒂固。
在剛剛結(jié)束的英女王登基60年鉆禧慶典活動期間，就連續(xù)發(fā)生游人被困站臺的事件。6日，泰晤士自來水公司的水管爆裂，又造成橫貫倫敦東西的中央線地鐵幾乎陷入全面停滯。
代表地鐵工人的工會指責(zé)倫敦地鐵管理方大幅裁減安全維修開支是造成地鐵系統(tǒng)問題百出的主要原因。
反對黨工黨要求倫敦市長約翰遜與地鐵管理當(dāng)局緊急會晤，以確保奧運期間的公共交通順暢。
倫敦地鐵管理當(dāng)局則發(fā)言表示，他們在不會掉以輕心的同時有信心保障奧運客運順暢。 相關(guān)閱讀