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        銷(xiāo)售陷入低谷 濟(jì)寧車(chē)市或?qū)⒂乱惠喯磁?/h1>
        時(shí)間:2012-06-12 20:06來(lái)源:濟(jì)寧新聞網(wǎng) hndydb.com


          某汽車(chē)銷(xiāo)售廣場(chǎng)內(nèi),一家自主品牌4S店已悄然易主。

         


          銀行貸款利率下調(diào),對(duì)車(chē)市影響不大。


          6月12日訊 據(jù)《齊魯晚報(bào)-今日運(yùn)河》報(bào)道,
        濟(jì)寧車(chē)市在增速放緩后,一直起起伏伏,今年漸入低谷。11日記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),四五月份,車(chē)商借助車(chē)展的拉動(dòng)平穩(wěn)過(guò)渡,六月份頹勢(shì)初現(xiàn),銷(xiāo)售情況低迷,資金壓力巨大,已有個(gè)別汽車(chē)4S店退市!艾F(xiàn)在銷(xiāo)售不行,就靠著售后維持,車(chē)商的資金壓力都很大!币晃黄(chē)經(jīng)銷(xiāo)商坦言,濟(jì)寧車(chē)市或?qū)⒂瓉?lái)一輪洗牌。


          促銷(xiāo)幅度空前,賣(mài)得卻不如意


          “與往年同期相比,作為傳統(tǒng)的旺季,4、5月份的銷(xiāo)售量整體未出現(xiàn)大的下滑,但是6月份前8天,我們已經(jīng)感受到了來(lái)自庫(kù)存的壓力,現(xiàn)在的價(jià)格盡管已經(jīng)相當(dāng)實(shí)惠了,但是意向客戶(hù)卻并不多!苯鹩盥纺趁老岛腺Y品牌4S店的一位楊經(jīng)理告訴記者,該店個(gè)別車(chē)型的降價(jià)額度已經(jīng)突破1萬(wàn)元,但是促銷(xiāo)的效果并不好。


          合資品牌尚且如此,一些自主品牌的4S店更是門(mén)可羅雀。某自主品牌的張經(jīng)理直言,除了幾款暢銷(xiāo)車(chē)型銷(xiāo)售情況尚可,多數(shù)車(chē)型的庫(kù)存已超過(guò)銷(xiāo)售商的單月銷(xiāo)量,壓力巨大!盁o(wú)論是同比還是環(huán)比,銷(xiāo)量都在下滑!睆埥(jīng)理告訴記者。


          而在某德系高端品牌的4S店,情況卻要好一些!半m然整體車(chē)市情況不好,但是我們的客戶(hù)群相對(duì)穩(wěn)定,油價(jià)、政策等難以撼動(dòng)這些人群的購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃!痹4S店一位負(fù)責(zé)人告訴記者,從近幾個(gè)月的銷(xiāo)量來(lái)看,淡旺季并不明顯,單月銷(xiāo)量一直維持在百臺(tái)左右。


          “這是因?yàn)檐?chē)市的兩級(jí)分化嚴(yán)重!蹦车孪岛腺Y品牌的市場(chǎng)總監(jiān)冉經(jīng)理認(rèn)為,對(duì)于一些針對(duì)家庭用戶(hù)的品牌,尤其是自主品牌,淡旺季較為分明,而一些高端品牌卻不大明顯!懊鎸(duì)資金及任務(wù)量的壓力,為了回籠資金,我們目前只能將庫(kù)存以及滯銷(xiāo)車(chē)型進(jìn)行降價(jià)處理,這個(gè)幅度并不比車(chē)展上低!


          利好消息功效難顯,客戶(hù)多在觀(guān)望


          節(jié)能補(bǔ)貼、油價(jià)回落、貸款利率下調(diào)……近期的車(chē)市,利好消息并不少!斑@些利好消息的作用近期還難以顯現(xiàn),消費(fèi)者大多在觀(guān)望!币晃卉(chē)商無(wú)奈地說(shuō)。


          今年5月16日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議透出消息,將安排60億元支持推廣1.6升及以下排量的節(jié)能汽車(chē)!斑@一政策只是節(jié)能補(bǔ)貼政策的延續(xù),汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商至今未接到廠(chǎng)家的正式通知,雖然有消費(fèi)者對(duì)此比較期待,但是相比車(chē)購(gòu)稅減免與節(jié)能補(bǔ)貼并存的前兩年,拉動(dòng)作用還是比較有限!蹦匙灾髌放4S店的一位魯經(jīng)理認(rèn)為。


          “油價(jià)雖然回落了,但是面對(duì)這種常態(tài)的小幅調(diào)整,消費(fèi)者大多不以為意,對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事情來(lái)說(shuō),并不是關(guān)鍵因素!濒斀(jīng)理認(rèn)為,對(duì)于這種國(guó)家政策,最期待的還是像他們這樣的自主品牌車(chē)商。“售價(jià)6-8萬(wàn)元,面向普通城市工薪族及城郊結(jié)合部居民,性?xún)r(jià)比相對(duì)較高,這些車(chē)型所面對(duì)的消費(fèi)群體,對(duì)廠(chǎng)商的促銷(xiāo)活動(dòng)及國(guó)家補(bǔ)貼政策更為敏感!


          而銀行貸款利率的下調(diào),對(duì)于車(chē)市而言,影響也是微乎其微。某美系品牌4S店市場(chǎng)經(jīng)理?xiàng)钆空f(shuō),該店針對(duì)銀行貸款利率下調(diào)的情況,在店面主推了車(chē)貸業(yè)務(wù),從近幾天的情況來(lái)看,咨詢(xún)量有所上升,但影響并不大!艾F(xiàn)在諸多汽車(chē)廠(chǎng)商為了吸引消費(fèi)者,都推出了免息或無(wú)息貸款,貸款利率都低于銀行,在這種情況下,銀行利率下調(diào)無(wú)法影響到實(shí)行這些優(yōu)惠的汽車(chē)廠(chǎng)商!


          資金壓力巨大,濟(jì)寧已有4S店撤網(wǎng)


          近日,濟(jì)寧城區(qū)某汽車(chē)銷(xiāo)售廣場(chǎng)內(nèi)的一家自主品牌4S店悄然撤網(wǎng),剩余庫(kù)存車(chē)輛還在處理之中。“經(jīng)營(yíng)權(quán)被一家實(shí)力較強(qiáng)的經(jīng)銷(xiāo)商爭(zhēng)去了,面對(duì)低谷中的車(chē)市,一些汽車(chē)廠(chǎng)家也在醞釀洗牌。”該店一位留守銷(xiāo)售人員告訴記者。


          “像某日系品牌汽車(chē),在濟(jì)寧的銷(xiāo)售店就多達(dá)26個(gè),車(chē)市景氣的時(shí)候,競(jìng)爭(zhēng)還不太殘酷,但現(xiàn)在是低谷期,有限的市場(chǎng)被分割,殘酷的競(jìng)爭(zhēng)就出現(xiàn)了!睗(jì)寧汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)郝永軍認(rèn)為,2010年之前,車(chē)市一直處于高速增長(zhǎng)階段,大量資金爭(zhēng)相進(jìn)入,各品牌4S店也如雨后春筍般開(kāi)了一個(gè)又一個(gè)。但是在車(chē)市步入低谷期后,一些車(chē)商的銷(xiāo)售量急劇萎縮,庫(kù)存壓力增大,多元化融資方式的隱患凸顯,個(gè)別4S店已經(jīng)面臨資金鏈斷裂、經(jīng)營(yíng)連續(xù)虧損的窘境。


          “這是車(chē)市迎來(lái)新一輪洗牌的好時(shí)機(jī)。”一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前,車(chē)市經(jīng)過(guò)前幾年的盲目擴(kuò)張,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的水平參差不齊,一些經(jīng)營(yíng)不善、資金出現(xiàn)問(wèn)題的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨困境,對(duì)于實(shí)力較強(qiáng)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),正是整合、兼并的好時(shí)機(jī)。目前,部分廠(chǎng)家已經(jīng)有了動(dòng)作,一些實(shí)力較大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也在醞釀并購(gòu)、重組。


          “這樣發(fā)展下去,實(shí)力強(qiáng)大的經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)并購(gòu)、重組,實(shí)力將進(jìn)一步增強(qiáng),而經(jīng)營(yíng)不善的也將退出市場(chǎng),經(jīng)過(guò)洗牌,汽車(chē)售后服務(wù)等方面服務(wù)質(zhì)量也將提升。”該業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。(馬輝)

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