“跌了三次了，還能再跌嗎？”享受了一周的“6元油價”的有車族，開始寄希望于“四連跌”。更多的市民擔(dān)心油價回升，汽油支出增加。7月20日，記者聯(lián)系到卓創(chuàng)、中宇等成品油專業(yè)分析機構(gòu)，分析師預(yù)測，國際油價已連續(xù)6個交易日上漲，按照這一變化趨勢，國內(nèi)成品油“四連跌”無望。此外，記者從青島市成品油流通協(xié)會獲悉，汽油批發(fā)價一天一上調(diào)，青島汽油批發(fā)價每噸最高漲了700元，預(yù)計8月10日左右油價將上調(diào)。
加油站汽油銷量增一成
隨著旅游旺季的到來，到島城各加油站加油的大巴車和私家車多了起來。記者走訪山東路上的金盾加油站、銀川西路的中石化加油站等均發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)了加油車排隊現(xiàn)象。
一家民營加油站的老板告訴記者，現(xiàn)在汽油比較好賣，跟去年同期的銷量相比增了一成，而由于運輸車輛等減少，柴油的加油量仍然比較少。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，以前每升優(yōu)惠四五角的民營加油站也開始“吝嗇”，普遍優(yōu)惠幅度在每升5分到1角之間。市成品油流通協(xié)會的高崇東分析，7月11日國家發(fā)改委下調(diào)國內(nèi)成品油價格之前，市場對于下調(diào)的預(yù)期就已經(jīng)空前濃厚。但是調(diào)價后的一周，國際油價出現(xiàn)了5月以來難得一見的“六連漲”，目前國際油價已經(jīng)有所反彈，因此“四連跌”出現(xiàn)的可能性并不大。受到近期國際油價持續(xù)上漲的影響，三地原油變化率近一周一直保持在正值范圍內(nèi)上漲，并且漲幅還在逐漸拉寬。
批發(fā)價汽油每噸最高漲700元
自7月11日調(diào)價之后，國內(nèi)各地主營及地方煉廠汽柴油價格均出現(xiàn)一定程度推漲，由于前三個月國際國內(nèi)油市始終處于低迷狀態(tài)，隨著近期國際原油價格的上漲，在國內(nèi)汽油、柴油投機需求相對增加的情況下，主營及地方煉廠正抓住時機扭轉(zhuǎn)低迷的局面。
中宇資訊分析師馬燕表示，國內(nèi)市場特別是山東地?zé)捠袌�，近期購銷近乎呈現(xiàn)“白熱化”的狀態(tài)，特別是汽油市場漲勢“如火如荼”，貿(mào)易商及終端用戶接貨積極，由于前期貿(mào)易商低庫存操作，下游資源占有率較低，受“買漲不買跌”心態(tài)影響，近期投機性購進大幅增加，煉廠庫存大幅降低，而柴油方面也受此帶動，出現(xiàn)上漲趨勢，日前壽光魯清、壽光聯(lián)盟 、濰坊弘潤等煉廠柴油價格甚至出現(xiàn)二調(diào)、三調(diào)現(xiàn)象，壽光聯(lián)盟柴油漲至7500元/噸的高價，與主營單位價位相當(dāng)。據(jù)了解，20日煉廠門前車輛排起長龍，部分煉廠甚至限量銷售，目前93號汽油每噸8300元～8400元左右，0號柴油每噸7250元～7350元左右。
市成品油流通協(xié)會副秘書長高崇東告訴記者，青島的成品油批發(fā)價一天一上調(diào)，自上次調(diào)價以后，柴油每噸上調(diào)了200元，汽油每噸上調(diào)了500元到700元。
預(yù)測8月可能重返“7時代”
卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春預(yù)測，若國際油價不出現(xiàn)持續(xù)大幅下挫，三地變化率將會繼續(xù)正向加大，最早將于8月10日迎來價格上調(diào)。在此期間，上調(diào)預(yù)期將會支撐成品油市場價格走高。
“如果國際油價保持當(dāng)前價位，低油價將如曇花一現(xiàn)般地從我們的生活中消失，93號汽油將于8月重返‘7元價格線’。”中宇資訊石油分析師王金濤表示，到8月滿足22個工作日之后，三地變化率將上漲至5%左右，成品油經(jīng)歷“三連跌”后迎來反彈，發(fā)改委將上調(diào)成品油價格，幅度最少350元/噸，93號汽油將重返“7元價格線”。
想爆料？請登錄《陽光連線》（http://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-81695000，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。 相關(guān)閱讀