水母網(wǎng)10月26日訊(YMG記者張千帆) 今年大白菜豐收,價(jià)格卻一路走低。隨著霜降的來(lái)臨,大白菜迎來(lái)了銷售旺季,眼下的白菜價(jià)有何變化?24日,YMG記者千里奔赴全國(guó)最大的專業(yè)蔬菜交易地———山東壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園,從省內(nèi)“源頭”探訪大白菜。
市場(chǎng):白菜大量涌入,客商卻少了一半
位于山東省壽光市老北環(huán)路與菜都路交叉口的壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園,是全國(guó)最大的蔬菜交易中心,占地面積3000畝,每天交易蔬菜品種達(dá)幾百個(gè)。這里每天吸引著全國(guó)20多個(gè)省市的蔬菜客商……24日下午,這里寬闊的馬路上不時(shí)地有藍(lán)色的重型卡車和白色的小四輪車進(jìn)出,車上大都拉滿了運(yùn)往全國(guó)各地的新鮮蔬菜。
市場(chǎng)入口的一號(hào)廳,便是大白菜裝卸區(qū)。一位來(lái)自吉林長(zhǎng)春的菜販陳先生告訴記者:“可能是經(jīng)濟(jì)不太景氣的原因,大白菜根本賣不上個(gè)‘白菜價(jià)’。去年這個(gè)時(shí)候,大白菜最少得五毛錢一斤,今年還不到一半!”穿過一座座“白菜山”,記者走到交易大廳深處。見有陌生人來(lái),不時(shí)有賣菜的菜農(nóng)圍過來(lái)詢問:“收貨嗎?我這的便宜。”見記者搖頭,失望的表情立即呈現(xiàn)在大家的臉上。
當(dāng)記者到市場(chǎng)管理處表明來(lái)意,管理處的負(fù)責(zé)人婉拒采訪。“作為全國(guó)最大的蔬菜批發(fā)市場(chǎng),我們的一句話,就可能導(dǎo)致蔬菜價(jià)格的波動(dòng)。接受采訪,必須經(jīng)過上級(jí)宣傳主管部門的批準(zhǔn)。”
幾經(jīng)周折,一位不愿透露姓名的市場(chǎng)管理人員表示,今年到市場(chǎng)的外地客商少,“市場(chǎng)縮水嚴(yán)重,往來(lái)商客幾乎比去年同期少了一半”。嘆了口氣后,他指著遠(yuǎn)處的白菜貨車告訴記者:“去年,在一號(hào)廳,像那種能拉35噸左右的大貨車,一天能有四五十輛在交易大廳內(nèi)裝卸大白菜,現(xiàn)在你看看也就十來(lái)輛……”
菜農(nóng):盲目增種,豐產(chǎn)遭遇收賣兩難
萊陽(yáng)市龍旺莊鎮(zhèn)菜農(nóng)宋明輝聽出了記者的鄉(xiāng)音。“你是煙臺(tái)的記者吧,我今天收了一車大白菜,你回家嗎?我捎著你!”
說(shuō)起眼下大白菜的情況,47歲的宋明輝流露出來(lái)的更多是無(wú)奈:“這車東北大白菜我2毛多一斤收的,今年行市真不好。不瞞你說(shuō),這樣我也只能掙幾分錢,要是在去年,我就能掙1毛多甚至好幾毛。”
“今年風(fēng)調(diào)雨順的,大白菜豐收,F(xiàn)在正是本地白菜長(zhǎng)得好的時(shí)候,大家都不舍得拔。我到市場(chǎng)收點(diǎn)東北白菜先回去賣著,看看能不能讓今年少虧點(diǎn)錢。往年再過幾天的時(shí)候,就會(huì)有批發(fā)市場(chǎng)、單位、企業(yè)餐廳到地頭上收白菜了。用不了多長(zhǎng)時(shí)間,村里的白菜就都被收走了?唇衲赀@個(gè)行情,怕是要爛在地里了。”宋明輝的語(yǔ)氣有些焦躁。
“如果白菜都爛在地里,還會(huì)耽誤了種小麥……”說(shuō)話間,宋明輝扳著手指頭為記者算了一筆賬:種植一畝大白菜,算上播種、施肥、后期割菜、包裝、搬運(yùn)等需要1500元左右,“收十畝大白菜,要請(qǐng)十多個(gè)工人,一人一天按70塊錢算,光工錢就要1000多塊。還好我自己有輛貨車,要是雇車一趟起碼得花個(gè)200塊,成本就更大了。”宋明輝說(shuō),看著去年行情好自己搶種的幾畝大白菜,今年恐怕非但賺不到錢,還可能迎來(lái)收賣兩難的窘境。
菜商:東北白菜大舉進(jìn)入供應(yīng)過剩
白菜雖價(jià)賤,卻同樣難賣。談起今年白菜行情的困窘,收購(gòu)商陳先生認(rèn)為,目前白菜價(jià)格暴跌,與菜農(nóng)的一窩蜂搶種有一定關(guān)系。
記者走訪了多位“盤踞”市場(chǎng)多年的菜商,他們普遍認(rèn)為,外地白菜的大量涌入,也是價(jià)格走低的原因之一。“就以東北三省來(lái)說(shuō),今年白菜普遍豐產(chǎn),而且現(xiàn)代交通便捷、運(yùn)到壽光運(yùn)費(fèi)也不是很高,導(dǎo)致東北大白菜大舉殺進(jìn)山東。”市場(chǎng)內(nèi)比比皆是的滿載大白菜的東北牌照貨車也印證了菜商們的說(shuō)法。
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