本報(bào)11月27日訊（記者 張?zhí)﹣?lái) 實(shí)習(xí)生 梁孔麗） 每年春節(jié)前的一兩個(gè)月，省城的各個(gè)車輛檢測(cè)線都會(huì)迎來(lái)一輪年審高峰期。同時(shí)由于新增了環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目，增加了車輛檢測(cè)所需的時(shí)間，今年審車扎堆的情況更嚴(yán)重。交警部門(mén)提醒車主合理安排審車時(shí)間。

　　據(jù)歷下車管所民警趙棟介紹，今年9月份，車輛年審新增了環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目。這個(gè)檢測(cè)需要一定的時(shí)間，在新增之初，做完這項(xiàng)檢測(cè)要10分鐘的時(shí)間，后來(lái)雖然有所改進(jìn)，縮短了一些時(shí)間，但依然需要6分鐘左右，這樣也就減少了單位時(shí)間內(nèi)能檢測(cè)的車輛數(shù)量。

　　“以歷下區(qū)的山東華興檢測(cè)線為例，在增加環(huán)保檢測(cè)之前，一天最多可以檢測(cè)400輛車，而現(xiàn)在新增環(huán)保檢測(cè)之后，一天最多也就能檢測(cè)310輛車。”趙棟說(shuō)，每年的春節(jié)前夕，都會(huì)有一個(gè)年審的高峰，但一般說(shuō)來(lái)，周末比平時(shí)人多，月末比月初人多。從新增環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目以來(lái)的情況看，“現(xiàn)在幾乎每天人都很多，沒(méi)有平峰期了。”

　　鑒于這樣的情況，歷下車管所工作人員提醒廣大車主，為避免因?yàn)槲醇皶r(shí)審車造成的不便，并盡量減少在檢測(cè)線耽擱的時(shí)間，應(yīng)合理安排好審車時(shí)間。“最好在年審到期前兩三個(gè)月就做好安排，挑合適的時(shí)間進(jìn)行年檢。”

　　據(jù)趙棟介紹，車輛年審的一次通過(guò)率一般在80%左右，也就是說(shuō)，有20%的車輛因?yàn)楦鞣N原因，并不能一次取得年審標(biāo)志，這些原因主要包括剎車不夠靈敏、燈光亮度不夠、外觀不完整等各種小問(wèn)題。“為了一次通過(guò)年審，我們也提醒廣大車主，在到檢測(cè)線檢測(cè)之前，可以先做個(gè)自檢，把發(fā)現(xiàn)的小問(wèn)題解決后再年審。”趙棟說(shuō)。