記者了解到，火車(chē)票預(yù)售期目前已調(diào)整，元旦假期火車(chē)票將于本月25日開(kāi)賣(mài)，旅客25日前只能購(gòu)買(mǎi)12月31日之前的車(chē)票。此外，明年1月1日火車(chē)票強(qiáng)制險(xiǎn)取消后，旅客可自行購(gòu)買(mǎi)意外險(xiǎn)。
記者 孫姮
A
剔除強(qiáng)制險(xiǎn)元旦起降價(jià)
今年11月9日，國(guó)務(wù)院發(fā)布第628號(hào)令正式廢止了《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》。這也意味著，從明年1月1日起，乘坐火車(chē)的旅客將不再被強(qiáng)制要求購(gòu)買(mǎi)票價(jià)2%的“人身意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)”.記者了解到，明年1月1日起，火車(chē)票價(jià)格將全面下調(diào)。此次票價(jià)全面下調(diào)就是因?yàn)槿∠寺每鸵馔鈧?qiáng)制險(xiǎn)，調(diào)整范圍涉及普通旅客列車(chē)、空調(diào)旅客列車(chē)及動(dòng)車(chē)組等。
票價(jià)下調(diào)后，旅客票價(jià)尾數(shù)從現(xiàn)行以元為單位調(diào)整為以5角為單位。也就是說(shuō)，明年起旅客可能會(huì)買(mǎi)到類(lèi)似20.5元、30.5元票價(jià)的車(chē)票。
B
并非簡(jiǎn)單下調(diào)票額的2%
不再被強(qiáng)制要求購(gòu)買(mǎi)票價(jià)2%的“人身意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)”,是否意味著火車(chē)票降價(jià)幅度就是原票面金額的2%?對(duì)此，已有媒體釋疑，稱鐵路部門(mén)人士指出，并非簡(jiǎn)單下調(diào)票額的2%.據(jù)介紹，火車(chē)票包含多種價(jià)格構(gòu)成，因此票價(jià)計(jì)算較為復(fù)雜。濟(jì)南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，旅客乘火車(chē)將不用再支付這筆包含在火車(chē)票價(jià)內(nèi)的保險(xiǎn)費(fèi)。但是濟(jì)鐵目前還沒(méi)有接到鐵道部的相關(guān)降價(jià)通知，具體的降價(jià)細(xì)則要等鐵道部通知下達(dá)后才能確定。“鐵道部目前已經(jīng)通過(guò)其官方網(wǎng)站對(duì)火車(chē)票預(yù)售期進(jìn)行了調(diào)整，統(tǒng)一的票價(jià)核算有望在下周出臺(tái)。”
C
旅客可自行購(gòu)買(mǎi)意外險(xiǎn)
很多旅客比較關(guān)心的強(qiáng)制險(xiǎn)取消后，該如何購(gòu)買(mǎi)乘車(chē)意外人身保險(xiǎn)。為此，濟(jì)南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，屆時(shí)旅客可以自愿購(gòu)買(mǎi)乘車(chē)意外人身保險(xiǎn)，但具體的細(xì)則目前還沒(méi)有接到通知。“乘車(chē)意外保險(xiǎn)是售票的同時(shí)出售還是通過(guò)代售點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)，具體的實(shí)施方式目前還沒(méi)有明確。乘車(chē)意外人身保險(xiǎn)的價(jià)格及出售方式還要等鐵道部統(tǒng)一對(duì)外通知。”
延伸
元旦假期車(chē)票25日起售
鐵道部20日通過(guò)其官方網(wǎng)站中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心（http://www.12306.cn）發(fā)布消息稱，從20日起，旅客列車(chē)車(chē)票暫發(fā)售至12月31日止，12月25日起恢復(fù)正常預(yù)售期，即互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票12天（含當(dāng)日），人工窗口10天（含當(dāng)日）。這也意味著12306網(wǎng)站的網(wǎng)絡(luò)訂票等渠道只發(fā)售今年12月31日以前的車(chē)票。
記者了解到，以往網(wǎng)上購(gòu)票及電話訂票的預(yù)售期為12天（以下均含當(dāng)天），車(chē)站售票窗口、代售點(diǎn)的預(yù)售期為10天。但為了應(yīng)對(duì)此次票價(jià)調(diào)整，自21日起，車(chē)站各售票窗口、市內(nèi)代售點(diǎn)、95105105訂票電話及12306網(wǎng)站的網(wǎng)絡(luò)訂票等渠道只發(fā)售今年12月31日以前的車(chē)票。不過(guò)12月25日起，各售票渠道的預(yù)售期將恢復(fù)正常。
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