今年1月1日起實施的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）對駕駛考試有了新要求，簡化了樁考考試線路，改為倒車入庫，取消兩個樁位之間的移庫要求。調(diào)整后的考試項目為樁考、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。

　　昨日記者在采訪中了解到，市區(qū)多家駕校已經(jīng)撤銷了樁考的標桿，學員們在畫有標線的場地內(nèi)，練習倒車入庫和側方停車等項目。全市各大駕校目前都已開始改建訓練場地，相關考場的改造也在進行中。

　　訓練場標桿拆除

　　畫上標線

　　昨日上午9時許，記者在市區(qū)一家駕校的訓練場地看到，原來樁考訓練場地內(nèi)的標桿已經(jīng)拆除，廢棄不用的標桿插在一旁的雪堆里，場地地面上畫出了兩條標線作為庫位，學員正在駕駛教練車進行練習。

　　“我們是從1月3日正式開始舍棄標桿，利用標線開始學習。”正在練習倒樁的學員小趙告訴記者，和自己一個車的學員有十多人，大家都在適應新的倒樁訓練。

　　采訪中，記者注意到庫位的面積比之前要小很多。一名教練表示，他們正在練習的庫位面積并不完全符合考試的要求，目前只是臨時過渡。根據(jù)《規(guī)定》要求，在新的駕考科目二考試中，原有的倒樁移庫項目簡化，改成了倒車入庫，取消了兩個樁位之間的移庫要求，標準的庫位長度為車長加70厘米、寬度為車寬加60厘米。“因為規(guī)范的訓練場地還沒有改造好，我們只能先約摸著畫兩條線練習。”一名教練說，場地庫位縮小意味著學員在倒車入庫之后，可以修正的余地變小，如果方向不準，很容易被判為不合格。

　　據(jù)市車管所工作人員介紹，《規(guī)定》簡化了樁考考試線路，改為倒車入庫，取消兩個樁位之間的移庫要求。同時，將百米加減擋、起伏路行駛等兩個項目調(diào)整至實際道路駕駛考試中，并取消限速限寬門、通過連續(xù)障礙、通過單邊橋3個項目。如此一來，調(diào)整后考試項目由原來的4項改為5項，即樁考、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。

　　樁考步驟簡化

　　難度卻不低

　　“步驟少了很多，記憶起來更方便了。”“不知道考試場地的情況，心里挺沒底的。”“沒有標桿，也就沒有了基準點。”對于沒了樁的樁考，學員們既感到操作更加貼近實際、更人性化，同時，因為動手操作要求提高，學員又覺得心里沒底。

　　“原定是1月10日進行考試，但按《規(guī)定》要求，我們之前學的很多內(nèi)容要推翻，重新學習。”學員小趙說，因為在之前的場地練習了倒樁內(nèi)容，所以能夠明顯感覺到簡化后的樁考省去了不少步驟，這樣學起來就輕松了很多，不需要按照口訣一一對照，“開出去，倒進來，一共就兩個步驟，很省事。”

　　但簡化了步驟并不意味著考試難度也降低了。學員張女士說，她以為取消了一些項目后考試會容易一些，但練起來才發(fā)現(xiàn)沒有想象中簡單。昨日上午，記者在張女士練習時觀察到，她能夠輕松地將車開出庫位，但是將車倒進去卻沒有那么簡單，連續(xù)試了兩次都因車輪壓線而失敗。“以前有標桿作參照物，練習時只要找準教練給找好的參照點就行了，但是現(xiàn)在沒有標桿作為參照，心里發(fā)慌。”張女士苦惱地說。

　　在采訪中，記者了解到，很多正在進行倒樁考試的學員都是“半路出家”，放棄了之前已經(jīng)掌握的樁考知識，重新學習取消標桿的樁考內(nèi)容。學員小趙告訴記者，她們一車十多人從去年12月14日開始學習樁考，半個多月的時間里，在教練的指導下，她們把場地考試的內(nèi)容都學完了。“可是放假前教練突然通知我們，新年之后要按照修改的《規(guī)定》重新學習。”小趙說，因為沒了標桿、不用移庫，之前學習的口訣完全用不上，按照標線學了三天，大家都感覺心里沒底，而且原定年前就能拿到駕駛證，現(xiàn)在時間肯定要往后拖延。