新華網(wǎng)日內(nèi)瓦3月14日電（記者王禮陳　吳陳）世界衛(wèi)生組織14日發(fā)布《道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告2013：支持行動(dòng)十年》說(shuō)，目前全球僅有28個(gè)國(guó)家（覆蓋世界人口的7%）擁有針對(duì)5個(gè)主要道路交通事故風(fēng)險(xiǎn)因素的全面立法，加快立法進(jìn)程是減少交通事故的必要途徑。

　　5個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn)因素包括酒駕、超速、不戴摩托頭盔、不系安全帶和不使用兒童約束裝置。報(bào)告稱(chēng)，在182個(gè)受調(diào)查國(guó)家，僅有59個(gè)國(guó)家在城市實(shí)行每小時(shí)50公里限速，89個(gè)國(guó)家將酒駕入罪，90個(gè)國(guó)家對(duì)頭盔的使用作出規(guī)定，111個(gè)國(guó)家制定了安全帶的相關(guān)法律，96個(gè)國(guó)家則明確規(guī)定使用兒童約束裝置。

　　報(bào)告顯示，2007年至2010年，每年因道路交通事故死亡的人數(shù)居高不下，基本保持在124萬(wàn)左右。其中，有些群體面臨較大風(fēng)險(xiǎn)，如59%的死者年齡在15歲到44歲之間，且男性占77%；行人、自行車(chē)與摩托車(chē)駕駛者占死者總數(shù)的50%。

　　報(bào)告指出，盡管中等收入國(guó)家交通工具數(shù)量只占全球總數(shù)的一半，但每年這些國(guó)家因交通事故死亡的人數(shù)占總數(shù)的80%。

　　報(bào)告還指出，除5個(gè)主要的事故風(fēng)險(xiǎn)因素外，交通工具自身的安全標(biāo)準(zhǔn)、道路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)、步行與駕車(chē)規(guī)定及送醫(yī)前的急救體系完備與否都是影響道路安全的重要因素。報(bào)告認(rèn)為，要大量減少交通事故的發(fā)生就必須加快相關(guān)立法進(jìn)程。

　　作者：王禮陳　吳陳

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