4月6日是清明小長假的最后一天，但在城區(qū)各大車站記者看到，探親流、學(xué)生流疊加，返程的旅客仍有很多。記者從相關(guān)部門了解到，清明小長假客流高峰集中在4日和6日兩天，其中4日客流量基本上和春運最高峰時持平，6日客流量較往常也較大幅度增加。據(jù)介紹，清明小長假以中短途旅客為主。
6日上午，記者來到濟寧火車站，看到準備檢票進站的旅客排起了長隊。家住哈爾濱的劉先生告訴記者，他是清明節(jié)當(dāng)天來到濟寧的，這次主要是來探親祭掃。據(jù)濟寧火車站客運科負責(zé)人劉江介紹，4日和6日的客流量都在5600人次左右，比往常增加了2000人次左右，其中濟南、泰安、菏澤方向的旅客最多。和春運相比，這次客流高峰主要以探親的旅客為主，學(xué)生流相對較少�！扒鄭u、煙臺、哈爾濱等方向的旅客也相對較多。”劉江告訴記者。
和鐵路客流“火爆”的場面相比，公路客流小長假期間也出現(xiàn)“井噴”。記者從城區(qū)兩汽車站了解到，清明小長假車站迎來了春運過后的客流最高峰，其中汽車總站4日客流量達到19000人次，較往常增加了近5000人次，汽車北站當(dāng)日客流量也達到13000人次，客流量基本上和春運最高峰持平。“4日基本上全是短途旅客，以祭掃的為主�！睗鷮幤嚳傉究瓦\負責(zé)人衡濤說，主要是金鄉(xiāng)、嘉祥、魚臺方向。不過受天氣影響，5日客流量開始回落。6日又出現(xiàn)一個新的客流高峰，預(yù)計達15000人次，“濟南方向的學(xué)生客流占了很大一部分�！庇浾邚钠嚤闭玖私獾�，6日當(dāng)天，客流也主要以濟南、曲阜、聊城方向的返程學(xué)生流和高鐵旅客為主。