作為“鐵老大”邁向市場(chǎng)、轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念重要一步的鐵路貨運(yùn)組織改革于6月15日正式啟動(dòng)。當(dāng)日，兗州車務(wù)段濟(jì)寧貨運(yùn)中心受理貨運(yùn)業(yè)務(wù)5單，裝車量35車，比前一個(gè)時(shí)期平均每天裝車量增加了10車。

　　濟(jì)寧貨運(yùn)中心是濟(jì)南鐵路局設(shè)立的12個(gè)貨運(yùn)中心之一，濟(jì)寧火車站為主要貨運(yùn)站，此外該中心另下轄濟(jì)寧西、兗州北、兗州西、鳧村、鄒城、滕州西等14個(gè)貨運(yùn)站，客戶可以通過撥打貨運(yùn)站受理電話或12306鐵路客服電話、登錄12306鐵路客服網(wǎng)站、到鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所辦理、鐵路營(yíng)銷人員上門服務(wù)等五種方式，選擇在就近車站發(fā)貨。濟(jì)寧火車站副站長(zhǎng)靳方春介紹，2008年之前想要運(yùn)貨，從申報(bào)月計(jì)劃到裝車大約需要一個(gè)月的時(shí)間，2008年之后雖然取消了月計(jì)劃執(zhí)行調(diào)節(jié)計(jì)劃，但手續(xù)辦理仍要半個(gè)月的時(shí)間�，F(xiàn)在，這個(gè)過程縮短到十分鐘。鐵路部門針對(duì)客戶的需要編制運(yùn)輸計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)隨到隨收，隨到隨運(yùn)。

　　除受理方式、運(yùn)輸方式外，這次鐵路貨運(yùn)組織改革還涉及貨運(yùn)收費(fèi)和物流服務(wù)等內(nèi)容：實(shí)行一口報(bào)價(jià)、一張貨票核收，收費(fèi)更加規(guī)范；推出“門到門”物流服務(wù)模式，覆蓋上門取貨、裝車、送達(dá)卸貨、送貨上門的全過程，服務(wù)更加貼心。

　　我市屬于面粉、大米、化肥、食品、化工、木材等雜散百貨區(qū)，鐵路貨運(yùn)走向市場(chǎng)，無疑能夠更好滿足此類貨品的運(yùn)輸需求，服務(wù)全市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（記者　郭永）