備受關注的濟（南）徐（州）高速南段（濟寧至魚臺段）13日正式開工建設，作為我市境內第四條高速公路———濟徐高速，目前北段（東平至濟寧段）已正式通車，此次開工的南段預計于2015年底建成通車。據(jù)悉，南段建成后，將與濟徐高速江蘇段相連，實現(xiàn)濟徐高速全面通車，屆時，濟寧至徐州方向將更方便快捷。

　　記者了解到，濟徐高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的組成部分，同時也是山東省高速公路網規(guī)劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”中“連七”的組成路段，北接濟徐高速公路東平至濟寧段與濟廣高速聯(lián)網抵達濟南，南連濟徐高速公路江蘇段直達徐州，形成在濟廣與京臺高速公路約150公里跨度內新的省際通道。

　　據(jù)市公路局相關負責人介紹，今年年初濟徐高速公路濟寧北段正式通車，大大縮短了濟寧城區(qū)至濟南的車程，原來去濟南大概需要兩個小時的車程，現(xiàn)在通過濟徐高速僅需一個半小時，路程上縮短了大約40公里。2015年濟徐高速公路南段建成通車后，也將大大縮短濟寧至徐州方向的車程，“從市區(qū)出發(fā)去徐州，需要經過日蘭高速，再轉京臺高速，濟徐高速南段建成通車后，可縮短將近一半路程，同時也可以減輕京臺高速公路濟南至徐州段的交通壓力。”

　　記者從項目施工方獲悉，濟徐高速公路濟寧至魚臺段路線呈北南走向，位于濟寧市境內，起自任城區(qū)蔡堂村北，經嘉祥縣東、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東、魚臺縣西，向南與在建的濟徐公路江蘇段相接，在徐州市與連霍高速相接。它的建設對完善山東、江蘇兩省高速公路網，促進區(qū)域經濟發(fā)展，改善行車條件，加快區(qū)域礦產、旅游等資源的開發(fā)，促進省際交流具有重要意義。

　　據(jù)介紹，濟徐高速公路濟寧至魚臺段全長73.5公里，雙向四車道高速公路標準，設計時速每小時120公里，路基寬度28米；設互通立交6處（樞紐互通立交1處，一般互通立交5處），服務區(qū)2處、停車區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)2處，監(jiān)控通訊分中心1處；特大橋2座，大橋16座，高架橋1座，分離立交15處，通道86處。（記者　王仰浩　通訊員　張波）