已建成的西繞城高架路部分路段�！　　　�

     原標(biāo)題：5對匝道上下高架 3層公交通四方

     26日,山東省交通運輸廳質(zhì)量監(jiān)督站對二環(huán)西路高架橋工程進行了質(zhì)量監(jiān)測。目前,二環(huán)西路高架橋工程已進入最后的掃尾工作,正式通車前,省交通運輸廳將組織專家在十一前后對整個工程進行驗收。據(jù)我省交通部門相關(guān)人士介紹,10月11日十藝節(jié)開幕前,二環(huán)西路高架橋?qū)�實現(xiàn)全線通車。

     工程已基本完工具備通車條件

     26日上午,記者從臘山立交橋一路向北,直達二環(huán)西路高架橋的最北的天橋互通立交處。記者注意到,二環(huán)西路高架橋工程的樁基、承臺、墩柱已經(jīng)全部完成,主線路面瀝青鋪設(shè)和伸縮縫也已經(jīng)基本完成,已具備通車條件。

     二環(huán)西路高架橋工程建設(shè)項目辦相關(guān)負責(zé)人說,“整個工程只剩下最后的掃尾工作,也就是部分路面附屬設(shè)施的安裝施工,目前工作人員正沿主線進行中央護欄和聲屏障的安裝,部分路面的標(biāo)志標(biāo)線、路燈、LED景觀燈也正在按計劃有序施工,很快就能全部完工。”

     據(jù)了解,作為二環(huán)西路高架橋工程的重要節(jié)點工程,臘山立交橋頂升工程已于今年1月31日完工,據(jù)介紹,頂升工程比拆除新建節(jié)省投資約600萬元,同時減少建筑垃圾1800立方米。

     另外,二環(huán)西路高架橋跨京滬鐵路三、四線工程也已于今年6月20日完成吊裝。天橋互通立交匝道橋箱梁于今年8月5日全部澆筑完成。目前,濟廣高速天橋互通立交附近正在新建天橋收費站一座,車道數(shù)由4進6出增加至6進9出,以緩解高速路車流量較大時造成的擁堵。

     5對出入口匝道方便上下高架

     二環(huán)西路高架工程包括兩大部分:二環(huán)西路高架橋主線工程和北園高架連接工程。其中主線工程起自濟廣高速天橋互通立交處,南與臘山立交橋相接,全長8.01公里。北園高架連接線工程也已通過匡山互通立交,將斷頭路向西延長至青島路,在青島路與地面道路形成連接。

     據(jù)介紹,整個二環(huán)西路高架橋工程全線共設(shè)置了5對出入口匝道,其中,北園高架濟齊路西側(cè),兩條上下匝道為南下北上,未來二環(huán)西路高架橋全線通車后,濟齊路附近市民可通過這兩條上下匝道上下高架橋。

     主線上的4對出入口匝道分別為:清河北路出入口匝道設(shè)置在粟山路、濟齊路與二環(huán)西路交叉路口北側(cè),為東上西下,下橋后市民可駛?cè)胨谏铰泛颓逶绰�；清河南路出入口匝道設(shè)置在現(xiàn)有濟齊路南側(cè),為西上東下,下橋后市民可駛?cè)胨谏铰泛颓逶绰�；張莊路北側(cè)設(shè)置兩條匝道,為東上西上,東側(cè)上口匝道設(shè)置在規(guī)劃站前街以北,西側(cè)上口匝道設(shè)置在規(guī)劃的濟西東路以南；張莊路南側(cè)設(shè)置兩條匝道,為東下西下,東側(cè)下橋后可駛?cè)霃埱f路和煙臺路,西側(cè)下橋后可駛?cè)虢?jīng)六路延長線和萊蕪路。

     3層匡山立交　可通達四方

     作為二環(huán)西路高架橋的重要樞紐工程,匡山互通立交采用二環(huán)西路主線上跨北園高架橋的渦輪式互通立交形式,共分三層:一層為地面道路,二層為東西向的北園高架橋和下穿二環(huán)西路高架橋的部分匝道,三層為二環(huán)西路高架橋和跨越北園高架橋的部分匝道。

     據(jù)項目辦相關(guān)負責(zé)人介紹,通過匡山互通立交,向東可連北園高架橋,通過北園高架快速進入市區(qū)；北園高架在青島路落地后,向西可直通濟南西站、十藝節(jié)主場館等地；向南則可以實現(xiàn)與經(jīng)十路的連接；向北可以通過天橋互通立交,直達京廣和京臺等高速公路,方便西部城區(qū)市民迅速上高速。