日前，記者從相關(guān)部門獲悉，濟(jì)安橋南路（龍行路-車站西路）升級改造工程自9月6日封路以來，9月23日開始進(jìn)行地下電力管溝施工，預(yù)計(jì)明年五月結(jié)束施工。據(jù)了解，濟(jì)安橋南路升級后可緩解西南片區(qū)目前交通擁堵的狀況。

　　市民可從環(huán)城西路繞行

　　昨天中午，記者從車站西路進(jìn)入濟(jì)安橋南路升級改造工程施工現(xiàn)場，在施工現(xiàn)場附近，記者看到了“市民請從環(huán)城西路繞行”的指示牌，在龍行路路口和車站西路路口均有藍(lán)色圍擋遮擋以及道路施工效果圖。進(jìn)入施工現(xiàn)場后，記者看到很多市民騎車經(jīng)過，未按標(biāo)識繞行。記者看到，濟(jì)安橋南路西邊被挖開了一條大概七米左右寬的溝槽，溝槽內(nèi)有像隧道一樣的方溝，正在施工的工人告訴記者，這叫“電纜預(yù)制方溝”。

　　所有地下施工年內(nèi)完成

　　施工方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙經(jīng)理告訴記者，該道路升級改造工程重中之重是電力下地。以往濟(jì)安橋南路塔線林立，像一張大大的蜘蛛網(wǎng)一樣，比較混亂，而且占用道路空間。升級后電力全部下地，美觀之余還能節(jié)省不少道路空間。

　　升級后的濟(jì)安橋南路由原來的路寬30米變?yōu)?0米，路幅斷面為：3米人行道+5米非機(jī)動車道+2.5米綠化帶+12米機(jī)動車道+5米中央分隔帶+12米機(jī)動車道+2.5米綠化帶+5米非機(jī)動車道+3米人行道�！半娎|下地在11月底就可以完工，之后開始做雨污分流、弱電下地，預(yù)計(jì)年底前所有地下施工全部完成。冬季天寒地凍無法施工，明年3月份開始路面施工，5月結(jié)束施工�！壁w經(jīng)理告訴記者。

　　升級后可成為西南片區(qū)道路亮點(diǎn)

　　趙經(jīng)理還告訴記者，之前濟(jì)安橋南路是雨污合流，老雨污管道升級后將廢棄挖除，新老污水管線去年已經(jīng)完成鋪設(shè)，在濟(jì)安橋南路東西兩側(cè)各加一條雨水管道，實(shí)現(xiàn)雨污分流，雨水直接流入越河�！皾�(jì)安橋南路為明年省運(yùn)會交通樞紐，拓寬后能大大緩解西南片區(qū)交通擁堵現(xiàn)狀，升級后可成為西南片區(qū)的一個道路亮點(diǎn)。由于工期跨年，所以稍微長一些。為市民出行造成不便，希望市民能夠諒解�！壁w經(jīng)理說。