資料圖：印度制造的火星探測器人民網(wǎng)北京11月5日電（記者 黃子娟）今天下午，印度將發(fā)射其首個火星探測器“曼加里安”號。 有分析認為,如果印度能成功將探測器送入預(yù)定軌道,那么印度太空研究組織將成為繼美國、歐盟和俄羅斯后第四個成功向火星發(fā)射探測器的航天機構(gòu)。中國《國際太空》雜志執(zhí)行主編龐之浩在接受人民網(wǎng)記者專訪時解析了印度發(fā)射火星探測器的幾大難點。
印度此次發(fā)射的“曼加里安”號火星探測器重1.35噸，大小近似冰箱。如果發(fā)射成功，“曼加里安”號將執(zhí)行分析火星大氣任務(wù)，探測甲烷氣體，幫助證實火星曾存在某種原始生命形態(tài)的說法。發(fā)射成功后，科學(xué)家們還需要等待約300天的時間，也就是到2014年9月，才能確認探測器是否已經(jīng)抵達火星，完成環(huán)火星軌道運行的任務(wù)。
印度去年8月宣布這項火星探測計劃，預(yù)算只有45億盧比（約合4.5億元人民幣）。據(jù)了解，搭載“曼加里安”號的火箭推力不夠大，不能直接離開地球大氣層，所以“曼加里安”號需繞地球飛行將近一個月，獲得足夠速度后，再奔赴火星。
談到印度發(fā)射火星探測器有何挑戰(zhàn)，最大的難點是什么時，龐之浩表示，這個挑戰(zhàn)太大了，因為探測火星技術(shù)非常復(fù)雜，風險很大，印度的經(jīng)濟基礎(chǔ)，技術(shù)基礎(chǔ)都比較薄弱，它在發(fā)射了第一個月球探測器之后，在很短的時間內(nèi)，就發(fā)射火星探測器，要面臨很大的技術(shù)風險。比如說它的運載火箭，一直是印度航天的軟肋，推力不是很大，從地球發(fā)射以后，進入地火轉(zhuǎn)移軌道，就得采取別的方式，不是直接奔地火轉(zhuǎn)移軌道，所以它首先要突破這一關(guān)，能否進入地火轉(zhuǎn)移軌道，達到第二宇宙速度；
第二，從地球飛向火星將近十個月的過程中，對它的火星探測器也是個巨大的考驗，一是距離非常遙遠，它的自主導(dǎo)航能力如何，還有它的信號非常弱，因為距離越遠，信號能量越低，它的測控系統(tǒng)是否能一直控制住火星探測器，國外有些火星探測器在飛往火星的途中就失去聯(lián)系，失落在太空，所以，這對于火星探測器的通信能力和地面測控系統(tǒng)的通信能力都是個考驗。
第三，飛的越遠，越接近火星，它的太陽輻射的能量就越低，所以對于它的電源系統(tǒng)也是個考驗。
龐之浩指出，最難的一點就是進入火星軌道，由于是遠程控制，主要靠自主，如果提前剎車進入不了火星軌道，如果拖后剎車，可能就撞到火星，好多探測器都是進入火星軌道的時候失事的，所以火星被稱為“探測器的墳?zāi)埂�。當然，進入火星軌道之后，它的儀器是否能正常工作也是個考驗。
作者：黃子娟 (來源：人民網(wǎng)-軍事頻道)http://news.sohu.com/20131105/n389580524.shtmlnews.sohu.comfalse人民網(wǎng)http://military.people.com.cn/n/2013/1105/c1011-23435650.htmlreport1712資料圖：印度制造的火星探測器人民網(wǎng)北京11月5日電（記者黃子娟）今天下午，印度將發(fā)射其首個火星探測器“曼加里安”號。有分析認為,如果印度能成功將探測器送入預(yù)定軌 (責任編輯：UN643) 原標題：專家:印度發(fā)射火星探測器風險很大 有撞上火星可能(圖) 相關(guān)閱讀