原標題：青島車管所辦淘寶店 可交罰款和新車掛牌(圖)

　　今年5月27日，市車管所在全國交警系統(tǒng)中率先推出了“淘寶店鋪”——青島車管淘幫辦，網店迅速引起了網民的追捧。昨天，記者從交警警營開放日上得知，市車管所年內還將在淘寶網店推出處理違法、新車掛牌等便民措施。

　　肇事逃逸案偵破率94.8%

　　昨天上午，市交警支隊在市車管所舉行警營開放日，市交警支隊副支隊長、市車管所所長許光巖現(xiàn)場給前來參觀的網友和媒體記者當起了導游。在市車管所二樓，大家參觀了駕考遠程監(jiān)控和車輛年審遠程審驗系統(tǒng)。

　　許光巖現(xiàn)場介紹說，今年島城道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，1月到9月，我市接報道路交通事故903起，死亡117人、傷921人、直接經濟損失277萬余元，與去年同期相比，分別下降近三成。期間我市共查處交通違法行為203.79萬余起。掀起針對大貨車交通違法行為的整治風暴，全市因大貨車引發(fā)的交通事故和死亡人數(shù)同比分別下降37.3%和43.7%。

　　我市今年交通肇事逃逸偵破強勢推進，交通肇事逃逸案件偵破率取得歷史性突破。截至2013年9月，78起交通肇事逃逸案件偵破74起，偵破率為94.8%，緝捕交管類網上逃犯39名，撤網率達到82.9%。

　　重點車輛有了監(jiān)管平臺

　　記者了解到，大中型客貨運機動車檢驗率、報廢率低，車輛、人員監(jiān)管不到位一直是車管工作開展中遇到的較大難題，究其原因主要是部分企業(yè)安全意識薄弱，不配合管理，掛靠人員、車輛多，個別單位不及時處理未審車輛，接到通知也是一味推托，很多車輛在資產重組調配時不知去向，更是給提升審驗率增加了難度。

　　針對這一難題，今年1月份，我市交警部門自主研發(fā)了 “重點車輛及駕駛人監(jiān)管系統(tǒng)”，實現(xiàn)了重點車輛及駕駛人網上監(jiān)管、遠程考核，使各大、中隊及車管所工作一目了然，信息統(tǒng)計、數(shù)據分析電子化，違法信息、記分情況網上自動預警，整改通知書網上自動下發(fā)、企業(yè)自主管理等功能。

　　市車管所基層科科長丁春生說，截至目前，“重點車輛及駕駛人監(jiān)管平臺”已錄入重點車輛99063輛，關聯(lián)重點車輛駕駛人96633人，利用平臺網上告知違法87652起。借助該平臺，交警部門還建立重點車輛駕駛人“黑名單”制度和職業(yè)退出機制，已將395名交通違法行為嚴重的重點駕駛人列入“黑名單”，372名重點駕駛人被清退出營運行業(yè)。

　　據介紹，借助監(jiān)管平臺，民警可以查詢監(jiān)管的所有重點車輛和駕駛人的違法及處理情況，車輛報廢、檢驗情況，駕駛人記分、換證情況，民警還可以通過互聯(lián)網向違法、事故、記分較多的單位發(fā)整改通知書，對車輛臨界報廢、臨界檢驗、駕駛人臨界換證進行提示告知。許光巖說，目前，我市機動車已經達到了187萬輛，司機也已經突破了230萬人。

　　路口信號燈自動調周期

　　“今年我們還實行勤務 ‘扁平化’指揮，排查出全市交通‘堵點’159處，逐點落實解決方案。”許光巖告訴記者，今年交警部門對前海一線、膠寧高架路采取主線控制、多點分流、限時管控、流向導控等調流措施。對部分路口實行了禁止車輛左轉和掉頭、左轉待轉區(qū)管制措施，對交通流量較大的城市主干道實現(xiàn)了流量、流向調控。

　　“今年，我們還實行了調整信號燈配時、實行區(qū)域道路微循環(huán)、部分道路調流等優(yōu)化交通組織措施，消除了一些路段的擁堵難題。”許光巖說，今年交警部門對12個居民小區(qū)開展微循環(huán)改造，實行了車輛單向停放、單向行駛的措施，緩堵效果明顯。今年我市交警部門共排查455處存在安全隱患的路段，納入各級各部門《道路交通安全目標責任書》，實行市級掛牌督辦。年底前將在全市存在安全隱患的高速公路、國省道、縣鄉(xiāng)道路、城區(qū)道路增設1492處爆閃警示燈、1020面交通安全宣傳牌、130處交通安全警示標志和38處龍門架式LED電子宣傳屏。