青島：買二手奔馳 沒開幾天出問題

視頻來源：山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》

　　齊魯網(wǎng)12月23日濟南訊 據(jù)山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》報道，所謂的認證二手車，就是由各大汽車公司生產，并通過其指定的特約店進行評估、接收、檢修及翻新后，通過正常的機動車所有權變更手續(xù)銷售與提供服務的汽車。就是說這個二手車是經過嚴格檢查評估的，沒有問題的，而且有質保的。青島市民牛先生前段時間買了一輛認證的二手車，但是接下來卻發(fā)生了一連串的問題。

　　牛先生的妻子曾女士：“因為家庭需要，我們在十月十四號，去易購車車行買了一輛奔馳GLK300的二手車。”

　　牛先生的妻子曾女士告訴記者，他倆在青島市黑龍江中路上的一家名叫易購車的二手車車行，相中了一輛奔馳GLK300。當時，店里的銷售人員介紹說，這輛車車況非常好，而且關鍵的是，這輛車經過奔馳星睿的二手車認證。

　　牛先生的妻子曾女士：“這個認證就能夠系統(tǒng)監(jiān)測這個車有沒有問題，還能提供一年質保。”

　　后來，牛先生還專門去了奔馳星睿認證二手車青島分部去查了查，確認了這輛車是經過認證的，于是牛先生就以三十一萬八千元的價格買下了這輛車。但是開了沒幾天后，牛先生發(fā)現(xiàn)了問題。

　　牛先生：“定速巡航一百邁，速度表（顯示）60，而且轉速表指針一直在抖動。”

　　牛先生設置定速巡航后，行車電腦顯示速度為100公里每小時，而速度表上的指針卻顯示只有60公里每小時，而且轉速表指針一直在抖動。發(fā)現(xiàn)問題后，牛先生就來到了奔馳4S店青島三合汽車銷售有限公司維修。

　　牛先生：“經過廠家的檢測，儀表盤確實存在問題，也同意給我維修更換。”

　　原本以為拿著星睿二手車認證證書以及保修手冊，就可以順利的修車了，但事情沒有想象的那么順利。

　　牛先生：“廠家經過核實我的信息，我手里的這個認證和原來車主的保養(yǎng)公里數(shù)不符。”

　　4S店工作人員解釋說，在今年的3月份，這輛車的原車主做保養(yǎng)的時候，公里數(shù)實際已經達到了四萬六千公里，而牛先生手中的認證證書上公里數(shù)卻只有三萬九千公里，因此，4S店拒絕給牛先生的車質保。這樣的消息給了牛先生當頭一棒，這好端端的怎么就修不了呢？牛先生隨即找到了青島易購車車行的一位陳總。

　　易購車車行陳總：“也做認證了，也有認證，對，但是認證這一塊兒不歸我這里管。認證錢咱是花了。”

　　這位陳總說，當初這個車是確確實實花了錢做了認證的，現(xiàn)在是認證出了問題，要找也只能找認證機構。那么，當初給車做認證的青島奔馳星睿認證二手車又是怎么一個態(tài)度呢？

　　牛先生：“關鍵是這么小東西看不出來嗎？”

　　青島奔馳星睿認證二手車經理：“電腦檢測的東西沒法說。”

　　牛先生：“你們做這個認證的話，不是從里到外檢查一遍嗎？”

　　青島奔馳星睿認證二手車經理：“不是，就是包括車況、變速箱、發(fā)動機是沒有任何拆裝或者說是損傷。”

　　既然是認證的二手車，怎么還能出現(xiàn)四萬六和三萬九這兩個公里數(shù)呢？那牛先生手中的認證證書還有什么實際意義嗎？人家買二手車，看重的就是你這個認證證書，連這個證書都不能保障最基本的保修權利，誰還敢相信你！那這個認證證書到底存不存在？是真還是假呢？這個4S店和奔馳星睿認證二手車又是什么關系呢？