齊魯網(wǎng)濟南12月27日訊（記者 滿倩 通訊員 李皓）12月28日零時起，濟南鐵路局將調(diào)整列車運行圖。屆時，京滬高鐵與哈大高鐵將實現(xiàn)首次連通，從山東到東北的旅程時間大大縮短。
濟南至大連僅需8小時
12月28日起，從濟南西站開往大連、沈陽、哈爾濱等東北城市的高鐵列車將陸續(xù)上線運行，由大連北站始發(fā)終到濟南西站的G389次列車途徑盤錦、山海關(guān)、秦皇島、唐山、天津、濟南西等15個車站，全程運行7小時51分鐘，旅程時間較原來縮短了一半。
從12月29日起，濟南西站將開行G390次和G1252次終到大連北站的高鐵列車，發(fā)車時間分別為8點30分和15點38分。由濟南西站開往沈陽、哈爾濱的高鐵列車也將陸續(xù)開行。
本次濟南鐵路局調(diào)圖最大的亮點就是以濟南、青島山東省內(nèi)兩個中心城市為中心客流輻射濰坊、淄博、泰安、濟寧、棗莊等7地市分別增開到達東北、和華東地區(qū)的跨線高鐵列車，主要變化也就是青島分別加開了青島到廣州南、青島北到沈陽北、長春、哈爾濱西共計4對始發(fā)高鐵列車，濟南（濟南西）分別加開了到達廣州南、沈陽北、大連的4對始發(fā)高鐵列車，同時濟南西作為京滬高鐵的中間車站，去往南京方向高鐵列車進一步加密，由日均辦理88列增加到98列，而且去往東北方向除4對始發(fā)高鐵列車外，增加了7對去往東北方向的通過列車。
以往從青島到哈爾濱原最快的火車運行時間要25小時42分，高鐵開行后運行11小時23分，單程減少14小時19分鐘，原來一個單程的旅行時間現(xiàn)在可以實現(xiàn)兩地間的往返。濟南西站的工作人員表示，“京滬高鐵和哈大高鐵的連通，把東北和山東串聯(lián)起來，將進一步促進地區(qū)間的經(jīng)濟、文化的交流和發(fā)展，極大地方便了沿線城市居民的往來出行。”
據(jù)了解，此次大調(diào)圖，對濟南鐵路局的最大作用就是通過津秦高鐵的運營實現(xiàn)了高鐵列車在膠濟客專、京滬高鐵、秦沈客專、哈大客專的跨線運行，縮短了山東到達東北的運行時間。
濟南至廣州需10個半小時
另外，此次調(diào)圖的另一大亮點就是新增濟南至廣州的2對高鐵，其中濟南西始發(fā)1對，青島始發(fā)途經(jīng)濟南至廣州高鐵1對。濟南至廣州G279高鐵動車8：16從濟南西發(fā)車，18：43到達廣州南，全程共計10小時27分鐘；G280次6：47從廣州南發(fā)車，16：45到達濟南西，全程不到10小時。這條線路將成為濟南始發(fā)運行距離最遠的高鐵線路。
不過，除濟南西至大連北的高鐵之外，以上列車開行的具體日期還暫未確定，但濟鐵相關(guān)負責(zé)人表示，明年春運（1月16日）前，肯定會開行。目前，濟南西始發(fā)，終到大連北的G390次高鐵列車已經(jīng)確定12月29日開行，8:30濟南西始發(fā)，15:08終到大連北，該高鐵列車的車票已經(jīng)在12306網(wǎng)站開售。
高鐵列車的開行密度越來越大，旅客乘車可以選擇的空間越來越大�？缇�高鐵列車的開行，大大縮短了旅客的旅行距離。
記者了解到，以往青島到廣州原最快的火車運行時間要30小時16分，高鐵開行后運行12小時28分，單程減少近17個小時48分。
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