原標題：每天上萬名散工來求職 市區(qū)卻無正規(guī)零工市

　　早上6點，天還沒有亮，全福立交橋下已經人頭攢動。這里是一個自發(fā)形成、規(guī)模較大的馬路勞務市場，每天早上都有數千來自濟陽、齊河等周邊區(qū)縣的務工人員來這里等活。在濟南市，至少有5個類似的馬路勞務市場。盡管馬路勞務市場在城市管理、衛(wèi)生環(huán)境、交通安全等方面存在諸多問題，但是因為沒有正規(guī)的零工市場，他們不得不把馬路當做自己的“根據地”. 記者 陳心如 于騰騰

　　難管理環(huán)境差 交通安全隱患大

　　1月3日早上6點，省城經六路延長線與二環(huán)西路路口，槐蔭區(qū)城管局執(zhí)法人員在對占道經營的小攤販進行勸離時，與聚集在此尋找短期工作的務工人員發(fā)生沖突，引來幾百人圍觀。

　　槐蔭區(qū)城管執(zhí)法局的工作人員表示，這處自發(fā)形成的勞務市場由來已久，許多務工人員從齊河、禹城等地來此務工。由于大量務工人員全天都在這里吃住，導致很多服務于務工人員的商販在這里占道經營。

　　在省城濟南，除了此地，還有全福立交橋下、成豐橋附近、桿石橋附近和經八路濟南大廈斜對面等多個自發(fā)馬路勞務市場，每天都有上萬人聚集在這些地方，等活掙錢。因為這些地方都是自發(fā)形成，所以根本無從管理，導致附近環(huán)境臟亂差，而且存在一定的交通安全隱患。“別提了，每天就這個地方最難打掃了！”在全福立交橋附近工作的環(huán)衛(wèi)工抱怨道：“你看看樹底下全是塑料袋，每天光撿這些垃圾我就得掃好幾個來回。”這位環(huán)衛(wèi)工告訴記者，因為這里有個勞務市場，每天早上都有很多小攤販在此賣早點，隨地亂扔垃圾的現象很普遍，制造的垃圾很多。二環(huán)西路的一位環(huán)衛(wèi)工說，甚至有人在街上隨地大小便。

　　與環(huán)境臟亂差相比，交通安全隱患是更嚴重的問題。每天早上，都有大面積的務工人員聚集在馬路上，有人為了占據有利位置，甚至跑到快車道上。只要“老板”的車一出現，大批務工人員便蜂擁而上，全然不顧自身的安全，有的過路車就從務工者的身邊一擦而過。

　　門檻低來錢快 務工人員不愿“進屋”

　　馬路勞務市場存在種種問題，據了解，政府曾經采取過多次嘗試，試圖把務工人員“請進屋”.2010年3月份，在槐蔭區(qū)，曾經成立起了一個正規(guī)的勞務市場，在務工人員和用工單位之間搭建橋梁。但是不到兩個月，這個勞務市場就關門了，市場的經理曾經一度陷入困惑，“人氣一直不旺，關鍵是很少有務工者來。”

　　老王長年在路邊等活，對此，他自有一番解釋：“我們可不愿意去這些正規(guī)的地方，得收錢啊，本來一天下來就掙不了多少錢，還得給他們交錢，還有什么可掙的�。�”而記者了解到，在很多正規(guī)勞務市場的招工信息上，限制了很多條條框框，這讓很多務工人員不得不知難而退，“人家招工是有要求的，得有技術有學歷，像我們這種只會干點零活，去了也找不到合適的。”“一般職業(yè)介紹中心都是招長工的，常有人欠著工錢不給，工錢沒法保障”,老楊一聲嘆息，“這樣一天一結的，干著心里踏實，每天都能拿到錢，都是實實在在的，一天的功夫也不會白費。”

　　記者了解到，在這些務工人員中，很多人都是趁著農閑時出來打零工掙口飯吃，“這樣時間比較自由，萬一有別的事也能脫得開。”

　　農民工服務中心多招長工 市政府要求加快建設零工市場

　　2013年11月19日，濟南市政府下發(fā)文件，要求加快推進零工市場建設，要求各縣（市）區(qū)因地制宜推進零工市場建設，盡快消除“馬路市場”.同年11月20日，山東省首個農民工綜合服務中心在濟南成立，可為農民工提供包括職業(yè)介紹、勞動維權、子女教育等“一站式”服務。