根據(jù)印尼媒體去年年底報道，由于原礦出口禁令決議今年即將生效，包括中國在內(nèi)的海外散貨船紛紛前往印尼各地搶運鎳礦。而蘇拉威西當?shù)卣蛏鲜霰豢鄞鼍叩奈募幸蔡岬�，從蘇拉威西省礦產(chǎn)、煤炭調(diào)查小組的調(diào)查結(jié)果來看，去年12月24到28日，東南蘇拉威西省Kolaka區(qū)域的礦石開采活動出現(xiàn)了大量違反當?shù)卣?guī)定的行為。
但在被扣船東看來，這些行為與鎳礦運輸船并無關(guān)系。陳杜松就認為，既然印尼政府允許發(fā)貨，并讓發(fā)貨人到海關(guān)交稅，那就意味著出口手續(xù)齊全，理所應(yīng)當?shù)貞?yīng)該允許船舶離港，“即使違法也是印尼的發(fā)貨人，和船東和貿(mào)易商并沒有關(guān)系”。
盡管印尼國內(nèi)也在尋求對部分礦產(chǎn)的出口禁令松綁，中國國內(nèi)貿(mào)易商也已經(jīng)囤積至少一年的鎳礦和鋁土礦儲備，但如果禁令一年后仍沒有松動，其中相對更緊缺的鎳礦價格從今年下半年就將可能開始上漲，從事印尼原礦運輸?shù)暮竭\企業(yè)將會受到更大的沖擊。
http://news.sohu.com/20140110/n393280304.shtmlnews.sohu.comtrue21世紀網(wǎng)-《21世紀經(jīng)濟報道》http://news.sohu.com/20140110/n393280304.shtmlreport2246印尼禁止原礦石出口的新政尚未實施，中國的航運企業(yè)已經(jīng)首先遭殃。21世紀經(jīng)濟報道記者1月9日獲悉，包括中遠香港等多家中國航運企業(yè)的十余艘貨船在印度尼西亞東部的蘇拉 (責任編輯：UN625) 原標題：印尼禁止出口原礦前夜：十余艘中國貨船遭扣留 相關(guān)閱讀